KTX 연계교통수단으로서 카셰어링 도입방안과 경제성 평가에 대한 연구 - KTX 오송역을 중심으로
Determining a Better KTX Transfer Mode Based on Comparative BC Analysis - Case of Carsharing and BRT in Osong Station
With the collapse of communism in late 1990's, capitalistic economy has triggered a unprecedented economic boom across the world. On the other hand, some negative side effects, such as disparity in wealth, overproduction and overconsumption, had been exposed simultaneously. A series of historic events brought a new economic perspective to the world, called 'sharing economy', with carsharing standing at the forefront of this trend. In this research, it has been analyzed through BC analsysis if car sharing can compete against BRT as a useful transfer mode serving KTX Osong station, and the result finds that it is competitive enough to replace the BRT. In conclusion, it is strongly recommended that a study of establishing economic feasibility criteria for car sharing is required.
목차
Abstract Ⅰ. 서론 1. 연구의 배경 및 목적 2. 카셰어링 (Car sharing) 3. 연구의 공간적 범위 설정 Ⅱ. 이론적 고찰 1. 선행연구고찰 2. 경제성 분석 방법론 Ⅲ. 편익/비용 산정 및 경제성 분석 1. 분석기준 검토 2. BRT 수요추정 및 비용/편익산정 3. Car sharing 수요추정 및 비용/편익 산정 4. 경제성 분석 Ⅳ. 결론 참고문헌
한국도시부동산학회(구 도시정책학회) [Korea Urban & Real Estate Association]
설립연도
2010
분야
사회과학>행정학
소개
"한국도시부동산학회는 바람직한 미래의 도시상을 만들어갑니다"
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시대 변화에 능동적으로 대응하고자 최근 이슈가 되고 있는 기후와 에너지, 4차 산업혁명과 AI, ESG 등 융합 아젠다를 발굴하여 다루는 작지만 강한 강소학회(强小學會)입니다.
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도시부동산연구 [Journal of Urban Studies and Real Estate]