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영어

This paper has analysed the trade structure of China auto parts industry with Japan during the period of 2002-2012. The results show that the Competitiveness of China auto parts industry in trade with Japan has been improved slowly as the fast-growing export in the world market over the past decade. However, China still has comparative disadvantage to Japan in auto parts industry because of the following reasons. First, some of items that has gained the competitiveness are low value-added items, and China excessively rely on Japan in the import of most auto part including high value-added items. Second, it is too high for some items’ import concentration ratio of auto parts in import from Japan. Finally, China has been unusually exported auto part items of weak competitiveness to Japan. Therefore, China auto parts industry must overcome these weaknesses to gain the competitiveness advantage.

한국어

본고는 2002년에서 2012년까지 중국과 일본 자동차부품산업의 무역 구조를 분석했다. 일본과의 무역에서 중국 자동차부품산업의 경쟁력은 지난 10년간 세계시장에서 빠른 수출 증가와 더불어 개선되어 왔지만, 중국은 여전히 다음과 같은 이유로 인해 자동차부품산업에서 일본에 대해 비교열위에 놓여 있다. 첫째, 경쟁력이 개선된 일부 품목은 저부가가치 품목이며, 중국은 고부가가치 품목을 포함한 대부분의 자동차부품 수입을 일본에 과도하게 의존하고 있다. 둘째, 대 일본 수입에서 일부 소수 품목의 수입집중도가 너무 높다. 마지막으로, 중국은 비정상적으로 일본에 경쟁력열위의 자동차부품을 수출하고 있다는 것이다. 따라서 중국은 자동차부품 산업의 경쟁력을 확보하기 위해서는 위와 같은 약점을 극복해야 할 것으로 판단된다.

키워드

저자

• 한기조 [ 동의대학교 무역학과 교수 ] 교신저자
• 서봉교 [ 동의대학교 대학원생 ]

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  일본근대학연구 [ILBON KUNDAEHAK YUNGU ; The Journal of Korean Association of Modern Japanology]

• 간기

  계간

• pISSN

  1229-9456

• 수록기간

  2000~2019

• 십진분류

  KDC 830 DDC 895