지역과 개별 교통환경 요인의 상호작용 효과가 주택가격에 미치는 영향연구
A Study on Interaction Effects of Regional and Individual Transportation Environment Factors on Price of Apartment Houses
This study tired to analyze regional factors such as transportation environments and individual factors that influence the price of houses comprehensively. As house price is affected by regional factors because of spatial autocorrelation, individual houses are structurally nested in corresponding region. Therefore, the multilevel structure analysis by separating individual factors from regional factors in the identification of factors influencing house price will allow us to understand the complicated phenomenon comprehensively. The method to analyze it effectively is Hierarchical Lineal Model (HLM). In this study, the effects of regional environments, intra‐class correlation coefficient (ICC) and individual factors on the change in house price are investigated through HLM. Additionally,the effects of regional factor (transportation environments) and individual factors in the nested structure on house price are identified comprehensively. The ultimate purpose of the study is to identify interaction effects influencing much on house price by combining regional and individual transportation environment factors.
목차
Abstract 1. 서론 1.1. 연구의 배경 및 목적 1.2. 선행연구 고찰 2. 연구설계 2.1. 연구범위 및 자료구축 2.2. 변수선정 2.3. 분석모형 3. 실증분석 3.1. 기술통계 분석 3.2. 무조건부 모형 (모형-1) 과 상수항확장모형(모형-2) 분석 3.3. 부분계수확장모형 (모형-3) 4. 결론 주 참고문헌
한국지역개발학회 [The Korean Regional Development Association]
설립연도
1989
분야
사회과학>지역개발
소개
국토의 균형발전과 도시 및 농촌지역 계획에 관한 이론을 종합적으로 연구하고 지역개발에 관한 학문적, 실용적 연구발전을 통하여 지속가능한 지역발전에 기여함을 목적으로 한다.
또한 세계화 시대에 부응하여 아시아지역의 선도적인 지역개발 경험을 바탕으로 개발도상국가의 지역개발전략 및 개발사업을 지원한다.
간행물
간행물명
한국지역개발학회지 [Journal of the Korean Regional Development Association]