Transit-Oriented Development (TOD) has emerged as a promising alternative for sustainable communities by creating compact and walkable environments using convenient and efficient public transport systems. TOD is recognized to reduce people°Øs dependence on personal cars for mobility and to help make vibrant and livable communities. In Korea, however, is still a lack of research on the standard of TOD planning and design. In this study, a set of TOD elements and standards suitable for Korean public transportation environments is proposed based on those used in the United States where automobile oriented transportation systems are more dominant than public transportation as in Korea. Several unique components of Korean TOD elements and standards considering Korean transportation policies and land-use standards are also developed based on comparative study between the U.S. and Korean public transportation environments.
목차
Abstract Ⅰ. 서론 Ⅱ. 본론 1. TOD 정의 및 요소 2. 기존연구 고찰 3. 해외 연구동향 4. 한국형 TOD 제시 Ⅲ. 결론 참고문헌
한국도시부동산학회(구 도시정책학회) [Korea Urban & Real Estate Association]
설립연도
2010
분야
사회과학>행정학
소개
"한국도시부동산학회는 바람직한 미래의 도시상을 만들어갑니다"
우리 학회는 도시와 교통, 건축과 부동산 분야 등 정책 중심의 융합 연구 활동을 지향하고 있습니다.
시대 변화에 능동적으로 대응하고자 최근 이슈가 되고 있는 기후와 에너지, 4차 산업혁명과 AI, ESG 등 융합 아젠다를 발굴하여 다루는 작지만 강한 강소학회(强小學會)입니다.
간행물
간행물명
도시부동산연구 [Journal of Urban Studies and Real Estate]