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콤팩트시티(압축도시)형 도시재생을 둘러싼 사회적 후생과 개별적 이해 간의 근원적 갈등에 대한 이론적 탐색
Three Inherent Conflicts over Compact City : Social Welfare vs Individual Interest
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- 발행기관
- 한국지역개발학회 바로가기
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- 간행물
- 한국지역개발학회지 KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제24권 4호 제73집 (2012.11)바로가기
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- 페이지
- pp.27-40
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A196416
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원문정보
초록
- 영어
- Compact city is an idea that has increasingly been core of urban regeneration strategies in recent years. The critical essence of the compact city includes dense and proximate development; walk, bike and public transportation systems oriented development; and eco-friendly green development. However, it is very hard to accomplish the compact city idea on earth because of inherent conflicts. This paper discusses theoretically the causes of the conflicts. I argue that there are three faces of inherent conflicts over compact city–personal, social and spatial conflicts. First, as income increases, an individual tends to prefer more space, higher privacy, and private transportation (Ellwood & Polinski, 1979; Crotte et al., 2009). The idea of compact city is discord with personal inclination. Second, when a city is compressed to build the city compact, it hence raises housing and real estate price. Real estate price burden decreases the utility of middle and low class (Helsley and Strange, 1995). Society confronts conflicts between landlords and tenants; old and young generation. Third, compact city recommends further concentration of development in a few established areas. This leads to the center-periphery issue - the spatial conflicts between a few established centers and many less developed peripheries within a city, region, or country. Up until now, urban expansion is a natural process which is accord with personal interest. Yet, compact city is an attempt of contracting cities opposing individual inclination. Therefore, to make cities compact successfully, developing supplementary policies to mitigate adverse effects are in need and building consensus of citizens on the ideal of compact city is crucial.
목차
Abstract
1. 서론
2. 개인적 차원의 갈등
2.1. 고밀 vs. 저밀
2.2. 토지이용 혼합, 사회적 통합 vs. 분절
2.3. 대중교통 vs. 개인교통
3. 사회적 차원의 갈등
4. 공간적 차원의 갈등
5. 결론
주
참고문헌
키워드
압축도시(Compact City) 내재적 갈등(Inherent Conflicts) 지속가능성(Substantiality) 도시재생(Urban Regeneration) 행태(Behavior)저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국지역개발학회 [The Korean Regional Development Association]
- 설립연도
- 1989
- 분야
- 사회과학>지역개발
- 소개
- 국토의 균형발전과 도시 및 농촌지역 계획에 관한 이론을 종합적으로 연구하고 지역개발에 관한 학문적, 실용적 연구발전을 통하여 지속가능한 지역발전에 기여함을 목적으로 한다. 또한 세계화 시대에 부응하여 아시아지역의 선도적인 지역개발 경험을 바탕으로 개발도상국가의 지역개발전략 및 개발사업을 지원한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국지역개발학회지 [Journal of the Korean Regional Development Association]
- 간기
- 연5회
- pISSN
- 1225-9055
- 수록기간
- 1989~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 322 DDC 330
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