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Session Ⅰ: ATIS, 좌장 : 백승걸 (한국도로공사)

지체를 바탕으로 한 도로 횡단 보행시설 서비스 수준 산정에 관한 연구
A Study of Delay-Based Level of Service on Pedestrian Facility

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    2012년 한국ITS학회 추계학술대회 (2012.11)바로가기
  • 페이지
    pp.159-164
  • 저자
    강희찬
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A194927

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원문정보

목차

Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 관련연구 및 이론적 고찰
  1. 육교 이용 만족도 분석
  2. 보행자 시설 서비스 수준 결정 방법
  3. 차량 중심의 서비스 수준 결정 방법
  4. 시사점
 Ⅲ. 연구 방법
 Ⅳ. 대상지 및 대안 선정
  1. 대상지 선정 및 특성
  2. 분석 대안 설정
 Ⅴ. 대안 별 분석
  1. 기존 방법에 의한 보도육교 서비스 수준 분석
  2. 지체에 의한 육교 서비스 수준 분석
  3. 지체에 의한 신호횡단보도 서비스 수준 분석
 Ⅵ. 분석결과 해석
 Ⅶ. 결론 및 향후 연구과제
 참고문헌

키워드

보행자 서비스 수준 지체시간

저자

  • 강희찬 [ 공주대학교 건설환경공학부 박사후 과정 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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