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Session Ⅰ: ATIS, 좌장 : 백승걸 (한국도로공사)

구조방정식을 이용한 트럭사고와 비트럭사고 심각도 요인분석
Severity Factors of Truck- and Non-truck-involved Crashes Using Structural Equation Modeling

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    2012년 한국ITS학회 추계학술대회 (2012.11)바로가기
  • 페이지
    pp.137-140
  • 저자
    조신형, 박성희, 김효승, 김동규, 고승영
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A194922

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원문정보

목차

Ⅰ. 서론
  1. 연구의 배경
  2. 연구의 목적
 Ⅱ. 기존 연구 검토
  1. 사고심각도 관련 연구
  2. 구조방정식 관련 연구
  3. 연구의 차별성
 Ⅲ. 연구방법론
  1. 데이터 분석 및 가설 설정
  2. 방법론 설정
 Ⅳ. 연구 결과
  1. 구조방정식 모형 결과
  2. 사고분석 결과비교
 Ⅴ. 결론 및 향후연구과제
  1. 결론
  2. 향후연구과제
 참고문헌

키워드

구조방정식 트럭사고 사고심각도 사고 비교분석

저자

  • 조신형 [ 서울대학교, 석사과정 ]
  • 박성희 [ 서울대학교, 박사과정 ]
  • 김효승 [ 서울대학교, 선임연구원 ]
  • 김동규 [ 서울대학교, BK21 조교수 ]
  • 고승영 [ 서울대학교, 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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