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위성 및 이동통신

반복 경로를 운행하는 차량의 이동성 관리 기법
Mobility Management Scheme for Vehicles Moving Repeated Path

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제11권 제4호 통권42호 (2012.08)바로가기
  • 페이지
    pp.104-111
  • 저자
    최규연, 한상혁, 이중걸, 최용훈
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A181990

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원문정보

초록

한국어
차량 이동환경에서 빈번하게 발생하는 핸드오버는 서비스 품질 저하의 주된 원인이다. 본 논문에서는 규칙적인 이동 경로를 갖는 차량의 이동 패턴을 학습하여 핸드오버 제어를 수행함으로서 핸드오버 빈도를 줄이고, 체류 시간이 매우 짧거나 이동 가능성이 낮은 셀로의 핸드오버를 방지하는 연구를 수행하였다. 이를 위해, 차량의 이동 패턴을 Markov Chain으로 모델링하였으며, 각 셀에서의 체류시간과 평균 신호의 세기를 관찰하여 핸드오버 제어에 이용하였다. 제안한 이동성 관리 기법의 검증을 위해 4개의 서울 시내버스 노선에 대해 적용하였으며, 실험 결과 제안 기법이 기존의 핸드오버 기법보다 핸드오버 빈도를 줄일 수 있으며, 버스 왕복 구간 동안의 평균 처리율이 더 높음을 확인할 수 있었다.

목차

요약
 Abstract
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 제안하는 핸드오버 기법
  1. 제안하는 핸드오버 기법
  2. P2을 이용한 핸드오버의 타당성 검증
 Ⅲ. 실험 및 성능분석
 Ⅳ. 결론
 참고문헌

키워드

DTMC handover historical data RSSI throughput

저자

  • 최규연 [ Gyu-Yeon Choi | 광운대학교 제어계측공학과 석사과정 ] 주저자
  • 한상혁 [ Sang-Hyuck Han | 광운대학교 제어계측공학과 석사과정 ] 주저자
  • 이중걸 [ Jung-Girl Lee | 광운대학교 제어계측공학과 석사과정 ] 주저자
  • 최용훈 [ Yong-Hoon Choi | 광운대학교 제어계측공학과 부교수 ] 공저자 및 교신저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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