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초록

영어

This paper deals with business relationships between suppliers and buyers in the automobile industry. The subordination of suppliers to buyers has been generally known as a problem in this area. The purpose of this study is to find out whether suppliers are always subordinate to their buyers. To reach this purpose, transaction cost theory is used as the theoretical background. The result of the study says two things. First, the system suppliers in the automobile industry have relatively a strong power in comparison with the another two supplier types, commodity suppliers and model suppliers. Second, buyer companies could procure systems from system suppliers, but they should consider that the flexibility of business decision could weaken.

한국어

본 논문은 자동차산업을 중심으로 한 본청업체와 하청업체간의 비즈니스 관계에 대한 연구이다. 일반적으로 본청업체와 하청업체간의 비즈니스는 수직관계로서 하청업체가 일방적으로 본청업체에 종속적인 관계를 가지는 것으로 연구되어왔다. 본 논문에서는 이러한 기존의 연구에 반론을 제기하는 것으로서 기존의 거래비용이론에서 협상력에 관한 연구를 다루지 않는 것에 거래비용이론을 적용하였으며, 이 이론에 다시 본청업체와 하청업체간의 비즈니스관계를 정립하였다.
거래비용이론에 토대를 둔 본청업체와의 관계에서 하청업체의 일방적인 종속성은 계약서체결시가 되면 본청업체의 높은 거래비용으로 인해 하청업체가 오히려 협상력 우위를 가지는 것을 실증분석을 통해서 알게 되었다. 본 연구를 통해서 기존에 자동차 본청업체들의 성공적인 전략적 요인으로 알려진 핵심부분을 제외한 높은 Outsourcing의존도에 다시 의문점을 제시하게 되었다.

목차

요약
 I. 서론
 Ⅱ. 자동차산업에서의 하청업체유형 및 특성
  2.1 하청업체의 유형
  2.2 하청업체의 특성
 Ⅲ. 협상력과 거래비용이론
  3.1 거래비용과 협상력의 개념
  3.2 거래비용이론에서의 협상력
 Ⅳ. 하청업체의 협상력우위에 대한 실증분석
  4.1 실증분석 방법
  4.2 판별분석기법을 통한 협상력변형테제의 실증분석
  4.3 하청업체의 협상력영역 분석
 V. 맺음말
 참고문헌
 Abstract

키워드

저자

• 김진숙 [ Jin-Sook Kim | 남서울대학교 국제경영학부 교수 ]

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  국제경영리뷰 [International Business Review]

• 간기

  계간

• pISSN

  1598-4869

• eISSN

  2713-8291

• 수록기간

  1997~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 325 DDC 658