Most airport operators in the hub competition are seeking to secure high level of service to passengers. They allow concessionaires to provide various services to passenger by contracting with concessionaires including duty free shops and restaurants. An airport operator needs to manage the network with them to ensure that passengers are satisfied with the service quality and that prices and quality are competitive with those of neighboring airports. The effects of interaction between the two mediating variables - trust by the bilateral governance mechanism and influence by the unilateral governance mechanism - are hypothesized to have a positive impact on long-term orientation and forbearance of opportunistic behaviors. The pure hub type airport operators are found to monitor concessionaires more than the Incheon Airport operator does. There is no significant difference in the other unilateral governance mechanism between the two types of airports. The result of the analysis discovered that the interaction effects between trust by the bilateral governance mechanism and influence by the unilateral governance mechanism are not significant in having an impact on long-term orientation and forbearance of opportunistic behaviors. However, since both trust and influence have positive influence on long-term orientation and forbearance of opportunistic behaviors, it can be inferred that the integral type of governance type in which both bilateral and unilateral governance mechanism are adopted simultaneously is adequate.
목차
Ⅰ. 서론 제 1 절 연구의 배경과 목적 제 2 절 연구의 범위와 체계 Ⅱ. 이론적 고찰 제 1 절 경쟁력 우위원천 제 2 절 네트워크 Ⅲ. 연구설계 및 조사방법 제 1 절 연구방법 및 연구가설 제 2 절 연구설계 Ⅳ. 분석결과 제 1 절 변수의 타당성 및 신뢰도 제 2 절 모형의 분석 및 가설검정 Ⅴ. 결론 제 1 절 연구의 요약 및 시사점 참고문헌 ABSTRACT
관광학은 실천학문인 만큼 어떻게 실무영역인 관광서비스에 잘 접합시키느냐 혹은 역으로 관광서비스를 어떻게 잘 관광학 이라는 학문에 잘 접합시키느냐가 중요하다. 따라서 본 학회는 연구 및 기타 활동을 통하여 중앙 및 지방정부가 나아갈 관광정책을 제시하고, 관광사업자들에게 실질적으로 도움이 되는 연구를 수행하며, 연구와 세미나를 통하여 친목도모와 회원들의 연구능력을 향상시키는데 목적이 있다
또한 본 학회는 다른 관광관련기관과의 교류를 강화하며, 관광현장에 있는 실무자를 위한 학술발표를 통해 학문의 현실적 적용방안을 제시하고자 한다.