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초록

영어

Due to the world financial crisis, most automobile manufacturers are suffering severely declining volumes of both sales and production, and are responding by downsizing. For the purpose of researching car selling trends, I interviewed sales persons of Toyota and Hyundai dealers in Japan from July 2008 to April 2009. The Netz Toyota shop, one of the five franchisee channels of Toyota Motor, aims to have high return business with reinforced after-sales service. The Hyundai shops, two of the newcomers to the Hyundai Motor channel, tried to develop niche users who remained behind the fully matured market. However, this study needs further consideration through a comprehensive cross- national survey.

한국어

미국경제가 사상초유의 금융위기에 빠지면서 이 영향은 세계경제와 맞물려 실물경제를 뿌리 채 흔들어놓고 있다. 특히 내구소비재로서 승용차의 수요가 대 폭 수축되어, 미국 자 동차 빅 쓰리를 필두로 세계의 자동차메이커는 회사의 사활을 걸고 다양한 활로 개척에 나서고 있다. 지금까지 압도적인 위세를 떨치고 있었던 일본 자동차 산업도 내수가 정체된 데다 수출시장까지 위축되는 등 예기치 못했던 사태에 힘들어 하고 있으며, 이로 말미암 아 메이커뿐만 아니라 판매회사의 수익구조도 파탄에 직면했다는 소 리까지 들려오고 있 다. 이러한 움직임에 관한 실태를 파악하기 위하여 Toyota자동차 계 열의 딜러회사 판매 점 및 Hyundai자동차 계열의 딜러회사 판매점의 현장을 조사하게 되 었다. Toyota와 Hyundai자동차는 경쟁이나 하듯 사업규모를 급속하게 팽창시킨 글로 벌 메이커이며, 금 융위기가 발생했음에도 불구하고 자동차 판매 세계 1위와 6위를 기록 하는 등 압도적인 세력을 과시하고 있다. 그렇지만 최근 지속적인 고도성장에 브레이크 가 걸려 시장 위축의 충격은 갈수록 커질 것으로 예상된다. 또한 일본의 수입차 판매에 차 지하는 Hyundai 차 의 비중은 1%에도 못 미치는 최악의 상태에 빠짐으로써 언제 철수할 지도 모를 지경에 와 있다. 이 글의 주목적은 판매점에서 취재한 조사 자료에 바탕을 두고 일본자동차시장에서 현대자동차의 경쟁력을 살펴 보고자하는 것이다.

목차

논문요약
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ. Netz Toyota Aichi, Takashi Shop
  1. 넷츠 타카시(Netz Takashi) 점의 개요
  2. 판매실적·점포운영
  3. 요약
  4. 제2차 보완조사의 요점
 Ⅲ. Hyundai Nagoya Nishi
  1. Hyundai 나고야 니시(Nagoya Nishi) 점의 개요
  2. 판매실적·점포운영
  3. 요약
 Ⅳ. Hyundai Osaka
  1. Hyundai 오사카(Osaka) 점의 개요
  2. 판매실적·점포운영
  3. Hyundai 차의 이미지
 Ⅴ. 맺음말
 참고문헌
 Abstract

키워드

저자

• 이태왕 [ Tae-Wang LEE | Aichi University(Japan), Department of Economics ]

참고문헌

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• 간행물명

  무역금융보험연구(구 무역보험연구) [Journal of International Trade and Insurance]

• 간기

  격월간

• pISSN

  2093-5811

• 수록기간

  2000~2025

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 328 DDC 368