國內, 國際 交易網 속의 煙臺 開港場의 位相(1861〜1910)
The characteristics of Yantai in the domestic and international trade networks from 1861 to 1910 국내, 국제 교역망 속의 연대 개항장의 위상(1861〜1910)
China opened a large number of ports either initiatively or passively in the modern history. Therefore, a studying of the open ports in China is very necessary in the global trade history and China’s foreign relation history. The reason why this paper selected Yantai as the study object is that Yantai played an important role in the modern history of Shandong province and China. Futhermore, it also played an extremely critical role in the history of the China-Korea relationship. Through analyzing the functions of Yantai in the domestic and international trade network, this paper concluded the characteristics of Yantai as an open port in the modern history. This paper explored the characteristics of Yantai based on the investigation of its position in the domestic and international trade network. Yantai imported goods from southern ports of China and re-exported them to economic circle of north China. Meanwhile, it had a close relationship with Central China economic circle in foreign import and native export. The trade with Southern China well reflected Yantai's re-export role in north-south domestic trade network. Moreover, the major trend of international trade had been changed from north-south trade relationship of Yantai-Hongkong to east-west trade relationship of Yantai-Japan. It clearly showed that Yantai played a bridging role, connecting the north with the south China in the domestic trade network, and meanwhile, it included Korea into the international trade network by utilizing its geographical advantages.
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본 논문에서 煙臺를 연구대상으로 삼은 주된 이유는 煙臺가 산동 근대사와 중국 근대사를 이해하는 데 중요한 지역이며 동아시아에서 중요한 개항장이기 때문이다. 중국 북부 산동지방 에 위치한 煙臺가 중국의 국내, 국제 교역망 속에서의 어떤 역할을 담당하고 있는지 분석함으 로써 근대 개항장 중의 하나인 煙臺의 위상을 파악하는 것이 본고의 주제이다. 고찰을 통해 煙臺가 국내외 각 경제권에 미친 영향을 확인하였다. 煙臺는 중국 남쪽 개항 장에서 수입한 화물을 화북 경제권으로 재수출하는 역할을 하면서 화중 경제권의 양화수출과 토화수출입에서 중계항 역할을 했다. 煙臺와 화남 경제권의 수출입무역은 煙臺港이 중국 남 북교역망에서의 중계항 역할을 하였음을 뚜렷하게 보여준다. 또한, 煙臺 국제무역의 주요 방 향은 煙臺-홍콩 사이의 남북무역으로부터 煙臺-일본 사이의 동서무역으로 바뀌었다. 煙臺는 조청무역에서 가장 중요한 항구로서 산동을 조선 경제권과 연결시켰을 뿐만 아니라 중국 남 쪽의 화중 경제권과 조선 경제권을 연결하는데도 중요한 역할을 하였다. 즉, 煙臺港은 국내 남북무역망과 국제 동서무역망의 교차점에 위치한 중계항이었던 것이다.
목차
국문요약 1. 머리말 2. 중국 개항장 위계 속의 煙臺 3. 華北, 華中, 華南, 朝鮮 및 日本 경제권과 煙臺의 관계 4. 맺음말 참고문헌 Abstract
키워드
개항장경제권국내교역망국제교역망중국구해관사료Yantai(Chefoo)Open-portMacroregionDomestic trade networkInternational trade networkChinese Traditional Maritime Customs Publications煙臺
한중인문학회 [The Society of Korean & Chinese Humanities]
설립연도
1996
분야
인문학>중국어와문학
소개
한중인문학회는 대우재단과 한국국제교류재단의 지원으로 중국 대학의 한국연구소에서 이루어지고 있는 한국학 연구를 활성화시킬 목적으로 결성되었다. 한국에서는 서울대, 고려대, 아주대, 성균관대, 동국대, 연세대, 방송대, 과기대, 정문연, 순천향대, 남서울대, 울산대, 전남대, 충남대, 숭실대, 한남대, 경북대, 부산대, 영남대 등을 중심으로 전국의 각 대학의 인문학 전공 교수들이, 중국에서는 북경대, 남경대, 복단대, 절강대, 산동대, 요녕대, 화동사대, 중앙민족대, 북경어언문화대, 중국사회과학원, 남개대, 중앙민족대, 낙양외국어대, 서북대 등을 중심으로 중국의 각 대학의 인문학 전공 교수들이 회원으로 가입하였다.
여기에 중국과 한국의 언어문화 및 관계사에 관심이 많은 일본, 대만, 미국, 러시아의 학자들이 참여하여 동아시아의 정체성을 밝히는 작업에도 전념하고 있다.
1) 한국, 중국에서 매년 한 차례씩 한국, 중국, 대만, 일본, 미국, 러시아의 학자들이 학술 세미나를 열어서 양국의 인문과학에 편재되어 있는 보편성을 탐색한다.
2) 학술 세미나에서 논의된 내용을 중심으로 논문집을 발간하여 양국 학자들의 관심 사항을 널리 알리고, 그러한 연구가 지속적으로 이루어질 수 있도록 협조한다.
3) 양국의 문화 유산을 답사하는 작업이다. 중국의 항주 일대와 고려 시대의 유적과 유물, 중국의 동북 지방과 고구려의 유적과 유물, 상해와 독립 운동 등에 대한 답사를 통하여 중국과 한국의 문화의 뿌리를 직접 확인한다.
4) 양국 문화에 뿌리 내리고 있는 보편성을 추출하여 세계 문화의 한 축인 동아시아 문화의 정체성을 확인한다.