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韓․日․中間の国際分業進化による釜山港背後地の国際物流ビジネス活性化方案
lobal Logistics Business Activation Casting Plan in the Busan Port International Logistics Complex Center by International Division of Labor Evolution Between Korea and Japan, China
한․일․중간の국제분업진화による부산항배후지の국제물류ビジネス활성화방안

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  • 발행기관
    한국일본근대학회 바로가기
  • 간행물
    일본근대학연구 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제32집 (2011.05)바로가기
  • 페이지
    pp.269-284
  • 저자
    李美永
  • 언어
    일본어(JPN)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A145222

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원문정보

초록

영어
This research was considered in the international company physical distribution activity which changes by international division of labor in Korea, Japan and between China. I got a suggestion point from 3 countries of grasp of the trade structure current state and case analysis of a SCM system according to the major industry in particular. As a result, an international physical distribution business activation casting plan in the Busan harbor back place was shown. 1st, 3 countries of international division of labor should build complementary relationship for cooperating quickly in the northeast Asia. 2nd, the establishment of an international physical distribution service center for which the back place by Busan New Port was used is important to build a Korean competition predominant foundation. The back place by Busan New Port is the main harbor between 3 countries, the most suitable place of the international physical distribution cluster building which cooperates. Therefore an international physical distribution business is activated for building 3 international physical distribution SCM systems focusing on Korean competition predominant industry.
일본어
本研究は韓国・日本・中国間の国際分業化によって変化する国際企業物流活動にいて検討した。特に3カ国の交易構造現状の把握、主要産業別SCM体系の事例分析から示唆点を得た。その結果、釜山港背後地の国際物流ビジネス活性化方案を提示した。第1に、3カ国の国際分業化は東北アジア地域の中で迅速に協力しながら補完関係を構築すべきである。第2に、韓国の競争優位基盤を構築するためには釜山新港の背後地を利用した国際物流サービスセンターの設置が緊要である。釜山新港の背後地は3カ国間の主要港湾を連携する国際物流クラスター構築の最適地である。したがって、韓国の競争優位産業を中心に3カ国の国際物流SCM体系を構築しながら国際物流ビジネスを活性化する。

목차

1. はじめに
 2. グローバル分業と港灣背後地の機能變化
  2.1 物流關連企業の國際分業とサプライチェーィン管理
  2.2 サプライチェーィン管理と港灣背後地の機能變化
 3. 韓․日․中間の交易現狀と國際分業化動向
  3.1 韓․日․中間の交易現狀
  3.2 韓․日․中間の國際分業化と釜山港の物流動向
 4. 主要産業別のSCM事例と釜山港背後地の利用可能性
  4.1 電子産業と自動車産業のSCM事例
  4.2 釜山港背後地の利用可能性
 5. 釜山新港背後地の國際物流ビジネス活性化方向
 參考文獻
 要旨

키워드

산업내무역、産業内貿易、サプライチェイン관리체계、サプライチェイン管理体系、ジャストインタイム、コンサルデーション형、コンサルデーション型、リアルタイム정보 intra-industry trade、SCM;Supply Chain Management Just in Time、consolidation、real time information リアルタイム情報

저자

  • 李美永 [ 이미영 | 동서대학교 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국일본근대학회 [The Japanese Modern Association of Korea]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    인문학>일본어와문학
  • 소개
    본 학회는 한국, 일본의 문학 및, 어학, 문화, 사상, 역사 등 여러 분야의 연구자 및 대학원생의 연구성과에 관한 자유로운 발표, 토론을 통해 학문발전과 학술교류를 행하고자하는 목적에서 설립되었다. 따라서 본 회는 이러한 목적을 달성하기 위해 학술연구발표회 및 연구회와 학술지 발간, 국내외 관련 학계와의 학술교류, 관련정보의 구축 및 제공 등의 사업을 실시하고 있다.

간행물

  • 간행물명
    일본근대학연구 [ILBON KUNDAEHAK YUNGU ; The Journal of Korean Association of Modern Japanology]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1229-9456
  • 수록기간
    2000~2019
  • 십진분류
    KDC 830 DDC 895

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