Earticle

Home 검색결과

결과 내 검색

발행연도

-

학문분야

자료유형

간행물

검색결과

검색조건
검색결과 : 115
No
1

독일 지방행정 구역개편의 과정과 교훈

한상우

한독사회과학회 한독사회과학논총 제21권 제1호 2011.03 pp.53-72

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

이 연구에서는 독일의 1960년대와 1970년대에 걸쳐 그리고 1990년대 이미 행정구역 개편과정을 경험한 독일의 사례를 고찰함으로써 향후 우리나라의 행정구역개편에 대한 시사점을 제시하고자 한다. 전반적으로 1960-1990년대의 독일의 지역개편은 국민을 위한 개혁이기는 하였으나, 분명 국민과 함께 한 개혁은 아니었던 셈이다. 지역개편에 대한 반대 움직임은 지역개편 원칙이 아닌 개편에 따른 구체적 개별 조치에 대한 반감의 표시였다. 여러 지역에서 지역개편과 그에 따른 변화가 비교적 잡음없이 이루어진 반면, 몇몇 지방자치단체에서는 반대의사를 굽히지 않았다. 이들은 확장도시 주변외곽 지역의 경제적 낙후, 지역쇠락 이외에도 행정처리과정의 익명성, 주민 정치참여기회 축소, 지역주민의 정보 및 의사소통 기회 축소 등의 단점을 지적하며 비판했다. 그러나 몇몇 지역재편성 조치는 지나친 것으로 간주되어 재조정되기도 하였다. 어디까지나 자치단체 개편의 정당성은 국가차원에서 그리고 지방의 차원에서의 민주주의와 행․재정의 효율성 그리고 주민의 복리를 증진시킬 수 있다는데서 찾아야 할 것이다.
Many countries have been experienced the process of restructuring local administrative district that has been established through long history. Local administrative district is local autonomy itself and also has a great deal of impacts on the efficiency of the government and convenience of the residents. Korea has started a process of making a new local administrative district system that will be adopted in 2014. In Federal republic of Germany, there have been many times of try in order to establish new local administrative district system according to the political, economic and social changes so far. Germany has relatively long history and various cases of restructuring local administrative district. In this context, this paper aims at examining German experiences and efforts to cope with the problems of the restructuring local administrative district so as to get some lessons for Korea. Above all, the key factors for the success of restructuring are the participation and concensus of the people, harmony among political democracy, economic and administrative efficiency. Without these, restructuring local administrative district could not get successful results.

5,500원

2

독일의 다문화사회 통합정책과 시사점

한상우

한독사회과학회 한독사회과학논총 제20권 제3호 2010.09 pp.65-86

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

독일의 다문화사회 통합정책은 외국인의 증가와 이에 따른 다문화주의의 틀 속에서 사회적․정치적․경제적 갈등을 해소하려는 방안모색을 위해 좋은 사례를 제공한다고 할 수 있다. 이에 이 논문에서는 독일의 다문화사회 통합정책을 고찰하고 이를 타산지석의 입장에서 한국의 현실에 재조명하는데 목적이 있다. 다문화사회를 대비하는 정책이 보다 종합적이고 체계적으로 추진되기 위해서는 문화정책과 사회통합정책의 관계를 함께 고려하는 것이 필요하며 문화간 교류와 소통을 통하여 사회통합을 이끌어 내는 방향으로 추진되는 것이 바람직하다. 구체적으로는 첫째, 외국인 근로자의 인권향상에 관심을 기울여야 하며, 그에 대응하는 법적 제도마련이 이루어져야 한다. 둘째로, 결혼이민자 주요 송출국 재외공관에 여성․인권 담당관을 배치하여 여성결혼이민자의 실질적인 권익보호가 이루어지도록 해야 한다. 셋째로 이주민 대상 언어교육과 함께 각종 행정정보, 의료정보, 복지정보 등에 대한 통합적 통․번역 체계를 갖추고 이들이 쉽게 이용할 수 있도록 서비스를 확대할 필요가 있다. 넷째로 유치원에서 대학에 이르는 각급 교과과정 외에 다문화 시민교육을 강화시켜야 하며 이를 위한 교재 개발과 전문 인력 양성이 필요하다.
Many countries are nowadays facing challenges raised in multicultural societies. Those challenges are caused by the immigration of foreign workers according to the globalization of capital and labor. In this context, this paper aims at examining experiences and efforts to cope with the problems of the multi-clutural society in Germany. Germany has relatively long history of migration of foreign workers and experiences of political and social process of solving problems of the multi-clutural society. German policies for foreigners were mainly the temporary labor policy, which affected the integration policies negatively. Above all, the problems of the second and third generations led to the change of the integration politics into the concept of the parallel society in the positive sense. Korea society is also confronted by the challenges from the multi-cultural society. Some German experiences gives precious lessons for the Korean reaction to the challenges in the future. Concludingly, the success in the social integration largely depends on the degree of the recognition and acceptance of the foreign culture and foreigners, institutions and relevant policies of governments and cooperation among central and local governments and civil society. Moreover various effort by social organizations as well as by government should be linked systematically and comprehensively.

5,800원

3

5,400원

4

정당공천제 시행상의 문제점 개선을 위한 대안

한상우

경인행정학회 한국정책연구 제9권 제3호 2009.12 pp.449-468

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

이 논문은 지방자치는 본질적으로 정치적 과정을 내포하고 있기 때문에 책임있는 지방정치를 실현하기 위해서는 정당정치가 활성화 되어야 하며 이를 위해서는 지방선거에서도 정당공천이 필요하다는 규범론의 입장에서 그간의 정당공천제 시행상에서 나타난 문제점들을 개선하기 위한 몇 가지 대안들을 제안한다. 첫째, 정당의 분권화를 통하여 중앙정치가 지방자치에 대한 제약요인으로 작용할 가능성을 원천적으로 봉쇄하는 것이 바람직하다. 둘째, 상향식 경선제의 도입을 통하여 선거인단이나 운영위원회 구성에 있어서 중앙당의 관여를 최소화하고 지역의 당원협의회의 경선결과를 중앙당에서 번복할 수 있는 여지를 최소화하여야 한다. 셋째, 지역편중현상을 보이는 선거결과를 고려하여 정당에 의한 후보결정권을 부분적으로나마 보완할 수 있는 장치로서 주민추천제를 병행하여 사용할 수 있다. 넷째, 공천에 관한 공정성 시비를 불식시키기 위해서는 객관적이고 합리적인 후보공천기준의 확립과 이의 철저한 적용이 요망된다. 다섯째, 경선과정이 보다 공개적이고 투명하게 이루어져야 하며 경선후보자에 관한 객관적이고 검증된 자료를 공개함으로써 정당이 공천에 대하여 보다 신중할 수 있다. 여섯째, 지방선거의 비용은 100% 국가가부담해 주는 완전한 선거공영제가 실시되어야 한다.

5,500원

5

중소기업 지원법제의 체계적 정합성과 문제점

한상우

아주대학교 법학연구소 아주법학 제3권 제1호 2009.06 pp.41-74

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

The purpose of this report is to enhance the systemic coherence of laws for the support of small and medium enterprises and thus to help to make more efficient and effective legislations that provide actual support for small and medium enterprises. Small and medium enterprise support laws have been made overlapped according to requests of various small business operators in each sector, and they consists of several 'special acts' without the consideration for the systemic coherence. With this trend continued, they become less and less valuable in terms of the systemic coherence and are not helpful to small and medium enterprises, sometimes they act as an obstacle to business activities of small and medium enterprises as we can see the example of the 'Business plan permission system'. In this article, I checked this problem in this point of view. In supporting laws for the commencement of enterprises, they do not have coherent and united system to support all business starters, but they are divided into various parts such as women, the handicapped, small-business operators, etc. Therefore, they are regarded as less effective and comprehensive. It need that overlapped and non-systematic laws should be reduced to the minimum number of laws such as the with「Framework Act on small and medium enterprise」and a handful of supporting laws. In addition, the relationship between 'Framework Act' and 'Special Acts' shall be reorganized to a system of laws based on the Framework Act. I also suggest the reorganization of articles for the administrative examination, which are currently scattered into various laws regarding small and medium enterprises, for the systemic approach of the administrative examination law. It needs to establish small and medium enterprise support laws which are consumer-oriented and actually helpful to small and medium businesses. To achieve these, the scientific and reasonable legislative analysis and the public debate on the systemic problem should be introduced. As the small and medium enterprise supporting laws are less and less understandable even for the small and medium enterprises as the number of laws and the contents of them increased and complicated. Therefore, I suggest the reorganization of regarding laws into simple and systemic ones with the eye of legislators and persons in charge of policies that can overview all policies regarding small and medium enterprises.

7,600원

6

6,100원

7

포츠담(Potsdam)시 공공서비스 민영화 사례와 그 시사점

한상우

한독사회과학회 한독사회과학논총 제15권 제2호 2005.12 pp.175-194

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

5,500원

8

20년의 연륜이 만든 또 하나 의 매듭 -서울 바로크합주단 창단기념 공연을 듣고-

한상우

세계평화교수협의회 광장 148호 1985.11 pp.296-297

※ 원문제공기관과의 협약에 따라 개인회원에게 무료로 제공됩니다.

9

남북 예술단 교환공연 有感

한상우

세계평화교수협의회 광장 147호 1985.10 pp.320-321

※ 원문제공기관과의 협약에 따라 개인회원에게 무료로 제공됩니다.

10

세계청소년 교향악단 연주를 듣고 음악적 카타르시스에 의한 청소년 정서순화

한상우

세계평화교수협의회 광장 146호 1985.09 pp.336-337

※ 원문제공기관과의 협약에 따라 개인회원에게 무료로 제공됩니다.

11

민간 교향악단 「코리언 심포니」에 거는 기대

한상우

세계평화교수협의회 광장 144호 1985.07 pp.304-305

※ 원문제공기관과의 협약에 따라 개인회원에게 무료로 제공됩니다.

12

훌륭한 연주자의 생명력

한상우

세계평화교수협의회 광장 143호 1985.06 pp.258-259

※ 원문제공기관과의 협약에 따라 개인회원에게 무료로 제공됩니다.

13

시급한 국내 오페라의 전문화

한상우

세계평화교수협의회 광장 142호 1985.05 pp.272-273

※ 원문제공기관과의 협약에 따라 개인회원에게 무료로 제공됩니다.

15

Emission Characteristics of Hazardous Air Pollutants in Gas-phase Emitted from Commercial Vehicles Using PEMS on Real-road Driving

Sangwoo Han, Taekho Chung, Jounghwa Kim, Seokjune Seo, Junmin Jeon, Jeongseok Chae, Sungchul Hwang, Munsoo Chon, Junepyo Cha, Jinseok Han

한국도시환경학회 한국도시환경학회지 VOL.18 No.3 통권 제47호 2018.09 pp.327-337

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

본 연구에서는 디젤 및 가솔린 상용차량을 대상으로 PEMS(Portable Emissions Measurement Systems) 장치를 장착하 여 실도로에서 다양한 주행조건에 따른 가스 상 유해대기오염물질(HAPs)의 배출계수를 파악하였다. 실도로 시험 전 PEMS의 상관성 시험을 진행하였다. 사용된 PEMS 장비를 차대동력계의 CVS(Constant Volume Sampler) 장비와 비교분 석한 결과, 매우 높은 신뢰성을 가지고 있음을 확인할 수 있었다. PEMS 장비를 이용하여 EU에서 제안한 데이터 평가방 법 중 이동평균구간방법(MAW)를 적용하여 데이터를 분석한 결과, 디젤 및 가솔린 상용차 모두 도심(Urban), 교외(Rural) 및 전용도로(Motorway) 구간에서 경로 적합성 및 경로 완료성이 모두 만족하는 것을 확인할 수 있었다. 실도로 주행에 따른 HAPs 평가결과, VOCs는 개별 성분별에 따라 주행모드별 배출계수의 경향성에 다소 차이가 있으나 대체로 Urban > Rural > Motorway 순으로 도심지내 주행 조건에서 배출계수가 더 높게 평가되었다. 그러나 카보닐화합물의 경우 이러 한 경향성을 보이지 않았다. 본 시험 차종에서는 HAPs 배출이 매우 미량으로 나타나고 있어, 다양한 시험 환경인자가 간 섭 요인으로 작용할 수 있어서 성분별 농도 경향성이 다르게 나타난 것으로 사료된다.
In this study, A PEMS (Portable Emissions Measurement Systems) was installed in diesel and gasoline commercial vehicles to determine the emission factors of Hazard Air Pollutants (HAPs) in gas-phase according to various driving conditions. The correlation of PEMS was performed before actual road test. As a result of comparing the used PEMS with the CVS of the chassis dynamometer, it can be confirmed that it has very high reliability. As a result of analyzing data using the Moving Average Method (MAW) among the data evaluation methods proposed by the EU using PEMS, both the diesel and gasoline commercial vehicles were found to satisfy both route compliance and path completeness in Urban, Rural and Motorway sections. As a result of evaluation of HAPs according to running roads, the emission factor is higher in urban driving conditions in the order of Urban > Rural > Motorway, though there is a slight difference in the tendency of emission factors for each mode depending on individual components of VOCs. However, this tendency was not observed for carbonyl compounds. HAPs emissions are very low in this test vehicle, and various test environmental factors may act as interferences.

4,200원

16

한국형 노인 자가 운전 평가도구(K-Drivers 65 plus)의 표준화 연구

한상우, 이재신, 김수경, 차태현, 유두한, 김희

대한작업치료학회 대한작업치료학회지 제26권 제1호 2018.03 pp.15-29

※ 원문제공기관과의 협약에 따라 개인회원에게 무료로 제공됩니다.

목적 : 본 연구의 목적은 노인 운전자의 운전 적합성을 판별할 수 있는 Drivers 65 Plus에 대한 신뢰도와 타당도 검증을 걸쳐 한국형으로 표준화하기 위함이다. 연구방법 : 번역 검증을 통해 최종 번역본을 완성하고, 도구의 신뢰도와 타당도를 검증하기 위해 65세 이 상의 노인 운전자 218명을 대상으로 K-Drivers 65 plus(Korean-Drivers 65 plus)와 K-DBQ (Korean Version-Driver Behavior Questionnaire), MoCA-K(Montreal Cognitive Assessment- Korean version)를 이용한 평가를 진행하였다. 결과 : K-Drivers 65 plus의 신뢰도 검증 결과, 문항들에 대한 내적 신뢰도는 Cronbach's α가 0.575였 으며, 검사-재검사 신뢰도는 ICC(Internal Classification Coefficients)가 .95를 나타내었다. 구성타당 도를 검증하기 위한 확인적 요인분석에서는 모형 적합도 지수가 NC(Normed Chi-square)=2.954, CFI(Compaative Fit Index)=.806, TLI(Tucker-Lewis Index)=.736, NFI(Normed Fit Index)= .742, RMSEA(Root Mean Square Error of Approximation)=.095로 나타내었다. K-DBQ와 유의한 정적 상관(r=.470, p<.01)이 있는 것으로 확인되었으며, MoCA-K와의 결과에서도 유의한 부적 상관 (r=-.495, p<.01)이 확인되었다. 유용성 검증에서는 ROC(Receiver Operating Characteristic) 곡선 에서 참조선의 왼쪽 상단에 위치하는 경향을 보였으며, AUC(Area Under Curve)(.726)에서도 적합성 을 선별하는데 보통의 정확성을 지니고 있다는 것이 확인되었다. 또한 30.5점(Youden's index=1.002) 을 기준으로, 총점이 31점 이상인 경우 위험운전자, 31점 미만인 경우 안전운전자로 선별되었다. 결론 : 본 연구를 통해 K-Drivers 65 plus가 높은 신뢰도와 타당도를 나타내지 못했지만, 개인이 아닌 다 수의 노인 운전자를 대상으로 간편하게 제공할 수 있고, 점수 결과를 바탕으로 운전 적합성을 예측하여 운전 사고를 예방할 수 있다는 측면에서 적합한 수준의 자가 운전 평가도구임을 증명할 수 있었다.
Objective: The purpose of this study is to standardize a Korean Drivers 65 plus by evaluating its reliability and validity. Methods: After completing the final translation through verification, to verify the tool’s reliability and validity, 218 senior drivers, aged 65 plus, were assessed through translated versions of Drivers 65 plus, K-DBQ and MoCA-K. Results: The translated version was completed after verification of translation and reverse translation, participant comprehensibility, and suitability; no questions were deleted or added. In reliability testing of the translated version of Drivers 65 plus, the internal reliability of the items was Cronbach’s α=0.575, and test-retest reliability was .95 by ICC. In the confirmatory factor analysis to verify construct validity, the model fit indices were as follows: NC=2.954, CFI=.806, TLI=.736, NFI=.742 and RMSEA=.095. K-Drivers 65 plus and K-DBQ had a significant positive correlation(r=.470, p<.01) while there was a significant negative correlation with MoCA-K(r=-.495, p<.01). When we tested the usefulness of the K-Drivers 65 plus to assess driving suitability in senior drivers, the AUC (.726) was confirmed to have normal accuracy in selecting suitability. K-Driver 65 plus distinguished those with a total score of 31 or more as Risk drivers and those with scores of less than 31 as Safe drivers. Conclusion: Although K-Drivers 65 did not show high reliability and validity in this study, it was proven to be an adequate self-assessment tool for two reasons: 1) it can be easily provided to a large number of elderly drivers and 2) it is possible to prevent accidents by predicting driving suitability based on the results.

17

DTLS 기반의 CoAP 보안 메커니즘 분석 및 성능평가

한상우, 박창섭, 조정모

한국융합보안학회 융합보안논문지 제17권 제5호 2017.12 pp.3-10

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

자원 제약적 IoT 환경에 최적화 된 표준 프로토콜 CoAP(Constrained Application Protocol)은 IoT 환경 내의 센서노드 (CoAP Server) 와 인터넷 상의 클라이언트(CoAP Client) 간의 웹 기반 통신을 지원한다. CoAP은 클라이언트의 CoAP Request 메시지에 대하여 서버의 CoAP Response 메시지로 응답하며 동작하는 Request/Response 모델이다. CoAP에서는 메시지의 보호를 위해 CoAP-DTLS(Datagram TLS)의 사용을 권고하고 있다. CoAP-DTLS에서 권고되는 보안모드 (Security Mode)는 PSK(Pre-Shared Key), RPK(Raw Public Key) 및 Certificate가 있다. 하지만 IoT환경에서의 DTLS 사용에 대한 실효성 검증은 진행 중에 있다. 본 논문에서는 보안 모드가 적용될 수 있는 환경인 IETF에서 제시하는 7 가지의 활용사례(Use Cases)에 대하여 분석하고 적절한 보안모드 그룹으로 구분한다. 또한 CoAP과 DTLS 보안 모드별 분석을 수행하고, Cooja 시뮬레이터를 통하여 보안채널 생성시간, 보안채널 생성 단계별 시간, 모트의 RAM/ROM 소모 량에 대한 성능평가를 수행한 후 실 환경 적용 가능성에 대하여 평가한다.
Standard Protocol Optimized for Resource-Constrained IoT Environment Constrained Application Protocol (CoAP) supports web-based communication between a sensor node in the IoT environment and a client on the Internet. The CoAP is a Request / Response model that responds to the client's CoAP Request message by responding with a CoAP Response message from the server. CoAP recommends the use of CoAP-DTLS for message protection. However, validation of the use of DTLS in the IoT environment is underway. We analyze CoAP and DTLS security mode, evaluate performance of secure channel creation time, security channel creation step time, and RAM / ROM consumption through Cooja simulator and evaluate the possibility of real environment application.

4,000원

18

멀티캐스트 CoAP 보안을 위한 키 설정 기법

조정모, 한상우, 박창섭

한국융합보안학회 융합보안논문지 제17권 제5호 2017.12 pp.77-85

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

본 논문에서는 멀티캐스트 CoAP 보안 키 설정 기법을 제안한다. 멀티캐스트 CoAP에서 CoAP 클라이언트가 송신한 CoAP Request 메시지는 멀티캐스트로 CoAP 서버 그룹에게 전송되지만, 각각의 CoAP 서버가 송신한 CoAP Response 메시지는 유니캐스트로 클라이언트에게 전송된다. 따라서 CoAP Request 메시지는 그룹키로, 각각의 CoAP Response 메시지는 CoAP 서버와 CoAP 클라이언트 간의 개별키(유니캐스트 키)로 보호된다. 제안하는 프로토콜은 클라이언트와 서버가 최초 CoAP 메시지 교환 과정에서 ECDH를 이용하여 그룹키와 개별키를 설정하는 것이다. 제안 프로토콜은 DTLS Handshake를 대체할 수 있어 통신효율이 높고 확장성이 있으며, 개별키를 설정하기 때문에 종단간 보안을 지원할 수 있다.
In this paper, we propose a key establishment scheme for multicast CoAP security. For multicast CoAP applications, a CoAP Request message from a CoAP client is sent to a group of CoAP servers while each CoAP server responds with a unicast CoAP Response message. In this case, the CoAP Request message should be secured with a group key common to both the CoAP client and servers, while a pairwise key(unicast key) should be employed to secure each CoAP Response message. In the proposed protocol, the CoAP client and the CoAP server establish the group key and the pairwise key using the ECDH in the initial CoAP message exchange process. The proposed protocol , which is highly efficient and scalable, can replace DTLS Handshake and it can support end-to-end security by setting pairwise keys.

4,000원

19

기류 유입경로에 따른 서울 및 백령도의 PM2.5 특성 연구

임지혜, 한상우, 임용재, 신혜정, 안준영, 한진석

한국도시환경학회 한국도시환경학회지 VOL.16 No.3 통권 제39호 2016.09 pp.313-322

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

본 연구에서는 2015년 5월 19일부터 2015년 6월 13일까지의 미세먼지 측정결과를 통해 기류 유입경로에 따른 서울및 백령도의 PM2.5 조성특성을 분석하였다. 무기성분 연속 모니터링에는 AIM을 이용하여 측정하였으며, 탄소성분 연속모니터링에는 NIOSH(National Institute for Occupational Safety and Health) 5040 protocol을 기초로 한 열광학적 투과도법(thermal-optical transmittance (TOT) protocol for pyrolysis correction)을 이용하였다. 기류 유입경로에는 NOAA의HYSPLIT 모델을 이용하여 역궤적 분석을 진행하였다. 중국과 수도권의 영향을 받을 수 있는 1권역, 4권역 그리고 5권역에서 높은 빈도와 농도를 보였다. 또한 백령도를 거쳐서 서울로 유입되는 사례를 살펴보면 백령도보다 서울에서 자동차 배출가스와 에너지 사용으로 인한 NOx의 배출과 2차 입자 생성 반응의 결과로 NO3 −의 증가가 뚜렷하게 나타났다.
It is analyzed the chemical compositions of PM2.5 corresponding to inflow pathway of Seoul and Baengnyeong Island using the data from 19 May, 2015 to 13 June, 2015. It was used AIM (aerosol ion monitor) for determination of inorganic components and thermal-optical transmittance (TOT) protocol for pyrolysis correction for determination of carbon components. Also, It was used HYSPLIT of NOAA for backward trajectory analysis. It showed high concentration and frequency when it is from area that affected from China and Seoul Metropolitan area. In the case via the Baengnyeong Island flowing into Seoul, an increase of NO3 − was clear in Seoul, as a result of the discharge of NOx from vehicle emissions and energy use and the secondary particles generated reaction in the Seoul Metropolitan.

4,000원

20

국내 중형 통신위성의 발전 방안

우형제, 이대일, 한상우

한국위성정보통신학회 한국위성정보통신학회논문지 제11권 제3호 2016.09 pp.104-109

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

해외 제작으로 개발된 무궁화위성의 상용 중계기 기술을 시작으로 위성통신의 중계기술은 Ku 대역 및 Ka 대역의 우주인증용 탑재 체 구성부품의 개발을 거쳐 천리안위성 1호에 국내 기술로 개발된 Ka 대역 탑재체를 성공적으로 탑재하여 운용함으로써 발전을 거듭하고 있다. 군용 위성통신은 능동중계기인 Dehop/Rehop 중계기를 탑재한 무궁화위성 5호의 아나시스(ANASIS) 체계로써 시작 되어, 항재밍/저피탐 기능을 갖춘 대전자전 중계기(DAT)와 통신용량 증가에 유연하게 대처할 수 있는 디지털 중계기(DCAMP)의 탑재가 개발 중에 있다. 본 논문에서는 국내에서 개발되는 정지궤도 위성의 개발현황을 살펴보고, 탑재 개발되었던 상용 및 군용의 중계기술을 토대로 국내 군 위성통신의 개발 방향을 논하고자 한다. 제한된 주파수 자원을 고려할 때, 평시에는 다양한 중용량의 군 위성통신 신호를 중계하고 준 전시에는 모드를 변경하여 지능적인 고기동 전술 재밍 신호에 대응할 수 있는 전장적응형 간섭회피 의 겸용 중계기술이 주요할 것이다. 이러한 주파수 도약 및 중용량 겸용의 중형급 군 통신위성이 국내의 자립 기술로써 개발될 수 있는 기반이 마련되고 있다고 사료가 된다.
A technology of GEO satellite communications starts from Koreasat program in Korea. Payload equipment of EQM Ku and Ka band transponders had been developed and space-qualified Ka band payload in COMS was successfully launched in June, 2010. For the purpose of military communications, Dehop-Rehop transponder was developed in Koreasat5 as ANASIS system and DAT(Digital Active Transponder) and DCAMP(Digital Channel AMPlifier) transponders are now under development. In this paper, from the study of military satellite communications trend, a direction of military communication satellite is suggested based on the current GEO SATCOM technologies in Korea. Considering the limit of frequency resources, a technology of battlefield adaptive transponder with medium capacity against high moveable jamming tactics would be efficient for the future military SATCOM system. Mid-sized military satellites with frequency hopping and mid-capacity transponders can be a solution of vitalizing the GEO satellite programs.

4,000원

 
1 2 3 4 5
페이지 저장