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본 논문은 양국 정부가 한중 FTA를 기반으로 구축한 한중산업단지 혹은 한 중(창춘)국제협력시범구를 통한 양국간 AEO MRA 절차 간소화 방안을 연구해 보고자 함이다. 중국은 한국의 최대 교역국으로 미국, EU, 일본 등 다른 국가 보다 먼저 MRA를 체결하여 대중국 수출경쟁력을 지속적으로 확대하는 노력을 하고 있다. 특히, 중국은 중소수출기업이 통관상의 어려움을 가장 많이 겪는 국 가로 한중 FTA 체결 및 AEO MRA 시행 등 한중간 무역확대를 위한 다양한 무역원활화 작업이 진행되고 있다. 그러나 실제 해당 기관 및 기업 인터뷰 결 과 업무현장에서는 불필요한 시간이 많이 소요됨으로서 그 효과가 크지 않다는 지적이다. 따라서 본 연구의 목적은 한중 정부간 지정한 시범구를 활용한 무역 편리화, 무역원활화를 통해 한중양국기업들이 차별화된 혜택을 받을 수 있도록 하기 위함이다. AEO MRA를 통한 절차 간소화 및 기능 확대는 무역편리화 시 범협력사업에 해당될 수 있다. 산업단지 및 시범구 내 AEO MRA 절차 간소화 를 통해 한중 양국간 AEO 공인절차를 현재의 대략 10단계에서 6단계로 간소 화함으로 물류비용을 절감하고 수출경쟁력에도 기여할 수 있다. 따라서 본 논 문은 기존 AEO MRA 절차 간소화 타당성을 검토하고, 그 구체적인 절차 및 방법을 제시하는데 실질적인 의의가 있다.

The purpose of this paper is to study the feasibility of a plan to simplify the AEO MRA procedure between Korea and China through the Korea-China-China Economic Cooperation Complex or Korea-China (Changchun) International Cooperation Demonstration Zone established by the two governments. As Korea’s largest trading partner, China is making efforts to continuously expand its export competitiveness to China by signing an MRA before other countries such as the US, EU, and Japan. In particular, China is a country where SMEs have the most difficulty in customs clearance, and various trade facilitation works are underway to expand trade between Korea and China, such as signing a Korea-China FTA and implementing AEO MRA. However, it is pointed out that the results of interviews with the relevant companies are not very effective as it takes a lot of unnecessary time at work. Therefore, the purpose of this study is to provide differentiated benefits to Korean-Chinese companies through trade facilitation and trade facilitation using demonstration zones designated by the Korean-Chinese governments. Simplification of procedures and expansion of functions through AEO MRA can be considered as a pilot project for convenient trade. By simplifying the AEO MRA process in the demonstration zone, the AEO certification process between Korea and China is simplified from the current 10 to 6 steps, reducing logistics costs and contributing to export competitiveness.

본 논문에서는 네트워크로 데이터를 주기적으로 전송하는 CIoT(Cellular IoT) 디바이스의 에너지 소모를 줄이고, 디바이스의 수명을 증대하기 위한 간소화된 상향링크 전송절차를 제안한다. 제안 방법에서 CIoT 디바이스는 네트워크에 자신의 서비스 및 트래픽 특성을 등록하고, 네트워크는 디바이스가 데이터 전송을 시도할 때마다 고정적으로 무선자원을 할당한다. 본 논문에서는 GSM(Global System for Mobile Communications) 표준의 상향링크 전송절차를 기반으로 한 구체적 절차를 제안하고, 제안 절차에서 수행되는 네트워크 및 디바이스의 동작을 정의한다. 이를 통해 본 연구는 GSM 네트워크에서 높은 에너지 소모 요구사항을 가지는 CIoT 서비스를 지원하는 것에 대한 가능성을 보인다.

In this paper, a simplified uplink transmission procedure is proposed for reducing energy consumption and improving lifetime of CIoT devices. In the proposed procedure, the CIoT devices register information on their service and traffic to the networks, and the networks statically allocate pre-defined amounts of radio resources when the CIoT devices have requested permission for their uplink transmissions. This paper provides details of the proposed procedure comparing with those of the current GSM procedure, and defines detailed operations of the devices and the networks for the proposed one. This shows that the proposed scheme can effectively support CIoT services on GSM networks.

지리학 연구에서 이용되는 공간자료는 상대적 또는 절대적 위치 속성을 가지고 있으며, 이러한 공간자료의 위치적 속성들은 점, 선, 면과 같은 지리(혹은 지도) 사상으로 변환된다. 그런데 자료 변환 과정에서 자료수집과 해석에 따라 주관적 판단이 개입되고 기술적인 오류가 발생하기 때문에 오차가 내재될 가능성을 안고 있다. 또한 오차가 포함되어 있는 자료를 대상으로 한 공간분석이 진행될수록 오차가 확산될 개연성이 높기 때문에 연구결과에 대한 신뢰도를 평가하는데 공간자료 오차는 면밀하게 고려되어야 할 요소이다. 공간자료를 담고 있는 대표적 수단으로 인식되고 있는 지도는 ‘축척’의 변화에 따라 단순화 과정이 필연적으로 개입되고 이때 단순화에 따른 오차가 발생한다. 기존 연구는 이러한 오차를 개별적인 요인에 따른 원인을 밝히거나 총량적인 측면에서 공간자료의 오차를 측정하는데 초점을 두었다. 본 연구에서는 단순화 개념적 모형에 따라 단순화가 진행되면서 발생하는 오차에 따른 지도 사상의 정확도 변화를 몇 가지 유형으로 구분하여 정의하고 이를 지표로 평가할 수 있는 기존의 방법들을 체계화하였다. 이를 통해 단순화 오차의 총량적인 합계 뿐 만 아니라 단순화에 따른 오차를 평가하기 위한 정량적 모형과 시각화 방법을 제안하였다.

Spatial data used in geographical research have the attributes with relative or absolute locations, which are changed into the geographic or cartographic features such as point, linear, and areal features. Yet, this procedure can cause spatial errors due to the technical limitations and mistakes or the subjective decisions involved in the process of data collection and interpretation. Furthermore, the errors may generally propagate their magnitude when the spatial analysis follows. This study is focusing on the errors generated from the map simplification, which is highly related with the change of map scale. As a result, the conceptual model of map simplification has been designed in order to systematically account for the change of the map accuracy, and this research study suggests the quantitative model of the map errors and the visualization methodologies as well as the integrated summation index of the errors.