Earticle

최근 각 산업분야에서 공간정보의 구축은 물론 그 활용과 유통을 위한 다양한 노력들이 이루 어지고 있다. 철도산업분야에서도 이러한 공간정보는 각 관련 주체간 협업 등을 원활하게 하고, 자 산관리 및 철도운영 등의 효율성을 높일 수 있다. 본 논문에서는 철도공간정보의 체계적인 활용을 위해 철도공간정보에 대한 참조체계 방안을 제시하고자 한다. 현재 철도는 상대위치 개념을 중심으 로 모든 시설물 관리와 차량운행이 이루어지고 있다. 상대위치 기반의 관리체계는 많은 장점을 가 지고 있으나, 선로 개량 등으로 선형 변화가 발생할 경우 변경된 지점을 중심으로 그 다음 위치들 은 모두 상대위치를 변경하여야만 하는 어려움 또한 유발된다. 그리고 토목, 전기, 신호 등 철도의 각 분야에 속한 시설물들은 각각 다른 상대위치를 가지고 있기 때문에 협업의 어려움 또한 발생하 고 있다. 이러한 문제점을 해결하고, 철도산업 이외의 분야와 협업 및 정보 융복합 등을 위하여 절 대위치 기반의 철도공간정보참조체계가 필수적이다. 이에 본 연구에서는 세계적으로 유일한 객체 식별자를 가지는 OID표준을 기반으로 철도공간정보참조체계 식별자 ROID(Railway Object IDentifier)와 시스템 확장성 및 연계성이 높은 서비스 객체지향형 철도공간정보참조체계를 제안한 다. ROID는 기존의 철도 시설물 관리체계를 유지하면서 절대위치와 함께 유일한 식별자 개념을 가 질 수 있도록 구성된다.

The application of spatial information has drawn significant attention from a wide range of industries. Railway spatial information facilitates the cooperation among related parties and improves the efficiency of asset management and operations. This study proposes the structure of Railway Object IDentifier(ROID) on railway spatial information. Current facility management and train operation are based on relative positioning system. Despite many advantages, relative positioning system causes serious problems such as the entire reconfiguration of positioning in the case of line change. Another major concern is the interface compatibility between individual facilities with different relative positioning. ROID based on absolute positioning addresses these issues, allowing the information exchange and convergence between independent parties. This study proposes ROID based on OID standard with object IDentifier and service object-oriented reference system. Our ROID employs the absolute positioning and the unique identifier, maintaining the compatibility with existing management system.

With the technological development of the Internet of Things (IoT), a wide variety of IoT-based monitoring systems have been developed in various domains. An IoT-based monitoring system provides an administrator with efficient management and information collection. Due to such advantages, the demand for monitoring systems in the gas industry domain has dramatically increased. In this paper, we propose two kinds of novel gateways and sensor nodes that apply an object identifier (OID) to monitor gas facilities. The proposed gateways and sensor nodes collect gas and environment data with various sensors and communicate with a monitoring server. If an exceptional event happens at the inspection site where our devices are installed, sensor nodes can take action by issuing control commands from the monitoring server. Moreover, we have also designed an OID that provides resources and devices in a gas monitoring system with a unique identification. By applying an OID to each message for transmission among sensor nodes, gateways, and monitoring servers, gas facilities and related devices can be accurately and safely managed. To evaluate the proposed devices, we properly installed our gateways and sensor nodes near operating gas facilities and verified their operation.

Several countries are making efforts to preserve and utilize their traditional knowledge resources. By creating the Korean traditional knowledge portal, Korea has been exchanging information using traditional knowledge. Currently, the DOI registration management system for Korean traditional knowledge resources has become an accepted practice and has been already used in preserving traditional knowledge. This study explores the intricacies of a database using the Digital Object Identifier (DOI) registration system, which provides access to traditional knowledge resources by integrating traditional knowledge-related data from multiple domains. This is a descriptive study that involved investigating the status of traditional knowledge services in Korea and developing a DOI registration management system for the DOI registration of traditional knowledge data. In this study, the service system that links the registration system and academic information to assign DOIs to Traditional Knowledge (TK) content was reviewed to come up with an outcome that preserves traditional knowledge resources. This paper reflects the key outcome that can lead to improvements in the availability of Korean traditional knowledge resources, specifically the major problems that must be taken into account and fixed for the Traditional Knowledge (TK) related to genetic resources to be a necessary and workable feature of the suggested DOI registration management system.

In this study, we propose a system for setting a Destination on CNS(Car Navigation System) or PNS(Personal Navigation System). The present Navigation does set the destination by only static method like name search, address search and wire telegraph telephone number search. But, the kind of setting a static destination does not reflect the dynamic moving situation. So we suggest setting the destination of navigation using Identifier of moving terminal. And it includes privacy protection on personal position information

인터넷을 통해 유통되는 디지털 콘텐츠의 식별과 접근을 위한 고유 식별체계로서 DOI(Digital Object Identifier)의 개발, DOI의 구문구조 DOI의 관리와 운영, DOI 메타데이터와 장르, DOI변환과 핸들시스템(Handle System)을 소개하고, DOI의 국내 도입을 위한 DOI 등록 시스템, DOI 변환 시스템, DOI 검색시스템 INDECS 메타데이터를 이용한 디지털콘텐츠 유통관리시스템, DOI 참조링크 시스템의 개념적 설계와 구축내용을 기술한다.

교환기 시스템(switching system)과 같은 통신 시스템 환경에서는 매우 제한적인 시간제약하에서 명시된 이벤트들이 반드시 완료되어야 한다. 따라서, 시스템내에 유지되는 응용데이터에 대해, 매우 빠르고 균일한 접근 시간을 제공하여야 한다. 또한, 최근들어 통신 운용 환경과 교환기 소프트웨어의 복잡성의 증가로 다중테이블 죠인과 객체지향 특성과 같은 고급 기능을 포함한 보다 향상된 데이터 모델링이 요구되고 있다. 이를 위해, 본 논문에서는 1) 통신 응용 환경을 보다 쉽게 모델링하도록 다양한 설계 모델링 개념을 제공하고, 2) 죠인과 같은 연산을 위해 추가의 메모리공간이나 시간을 사용하지 않고, 객체식별자의 항해를 통해 직접 결과를 추출하는 방법에 대해 설명한다.