Earticle

본 연구는 멀티 디바이스 환경에서 반응형 웹의 크기 변화에 따른 사용자 경험 향상을 위한 레이아웃을 배치 할 수 있는 방법을 알아보았다. 반응형 웹의 레이아웃 요소는 크게 콘텐츠에 따른 레이아웃 형식을 헤더, 메인 콘셉트 이미지, 그리고 메인 콘텐츠와 서브 콘텐츠, 푸터로 구분하였다. 헤더요소는 화면이 작아지면 세로 메뉴 배치보다는 드로워의 활용과 스클롤링 메뉴를 사용하는 것이 사용자 경험 향상에 도움이 된다. 메인 콘셉트 이미지는 일관성을 유지하고 시스템 폰트의 사용으로 가독성을 잃지 않아야 한다. 메인 콘텐츠와 서브 콘텐츠는 세로 스크롤이 길어지지 않도록 해 주어야 하며 그를 위해 카드 UI와 테이블 리스트 그리고 그리드 리스트를 대안으로 제시할 수 있었다. 또 그 밖에 세로 스크롤의 문제는 더 보기나 새 콘텐츠 고침 등의 사용자 선택 메뉴를 배치하는 것이 사용자 경험 향상을 위해 도움이 된다는 것을 알 수 있었다.

This study investigated how layouts can be arranged to improve the user experience in response to changes in the size of responsive webs in a multi - device environment. The layout elements of the responsive web are largely divided into a header, a main concept image, a main content, a sub-content, and a footer. As the screen becomes smaller, the use of drawers and the menu of the scrolling menus rather than the vertical menus will help improve the user experience. The main concept image should be consistent and not lose readability through the use of system fonts. The main content and the sub content should be prevented from being long in the vertical scroll, and the card UI, the table list and the grid list could be alternatively presented for this purpose. Another problem with vertical scrolling is that the placement of user-selectable menus, such as more or new content corrections, is helpful in improving the user experience.

The grid pattern electromagnetic interference(EMI) shielding sheet for the wireless charger has been designed using grid pattern metal sheet, PET & DST stacking and laminating technology. Also, an automatic manufacturing system of the grid pattern EMI shielding sheet for the wireless charger is developed. This metal sheet with grid pattern is an effective shield against EMI that can not shield completely by existing single metal sheet. And the developed automatic manufacturing system having a laminated productivity exceeds the 8m/min can stack and lamination thin metal sheets without any wrinkles.

The electromagnetic interference(EMI) shielding sheet of grid pattern for the wireless charger has been designed by using grid pattern metal sheet, PET & DST stacking and laminating technology. For this purpose, the twisting protection and the bubbling prevention device, the automatic position adjustment controller, the visual sensors and the motor actuator for controller, the EMI shielding sheet cutting device and the main control system have been developed for manufacturing the apparatus. As the study result, the development on manufacturing the equipment and shielding sheet of the EMI shielding sheet of grid pattern for the wireless charger having the lamination productivity of 27.4m/min exceeded the target of 8m/min in this study. In addition, the magnetic induction and the applicable shielding sheet were prepared in the magnetic resonance system, all of the two wireless charging system. The power with a band of average 6.87MHz of shielding sheet was greater than the target of 30dB to 32.57dB. The available frequency with a band of average 7.95MHz the target was exceeded by a 7.00MHz.

계속적인 장려책과 시설확충에도 불구하고 교통용도 자전거 이용률이 증가하지 않는 문제가 나타나는 가운데 한국과 해외 도시의 자전거도로체계구성을 비교분석하여 그 개선방안을 찾아보았다. 그 결과 자전거이용이 활성화된 해외도시들의 경우 분산성이 높은 도로체계 가운데 자전거도로가 그 자체의 이동 특성을 살린 독자적인 네트워크를 구성하고 있음에 비해 우리나라 도시의 경우는 편중성이 높고 전체 도로체계 구성에 종속되는 경향이 있음을 파악하였다. 해외 도시의 경우 간선도로와 자전거도로를 분리·교차 배치하고 보행자공간과 조합하여 구성하는 등, 자전거도로가 하나의 독자적인 교통수단으로 역할하게 하는 네트워크 구성방식을 보여주는 반면, 우리나라 도시의 경우 차량과 자전거의 흐름이 동일한 패턴으로 집중되는 경향을 보이고 있어 마찰이 많고 안전성이 낮은 한계를 나타낸다. 자전거도로를 하나의 유행이나 부가시설이 아닌 실질인 교통수단으로서 인식하고 고유한 교통 특성을 가진 독자적인 네트워크로 다룰 수 있게 하는 정책 및 계획방식이 필요하다.

Despite all the incentive schemes and expansion of facilities, the rate of using bike as a transportational means still remains stationary, and this paper attempts to find the cause and improvement direction through the analysis of street grid system based on Space Syntax. As a result of the analysis, it was found that European and North American cities with high bike-availability showed relatively dispersed flow patterns and bike roads constitute more independent network from vehicular traffic. On the contrary, Korean cities showed more concentrated flow pattern and bike roads tend to be subject to the pattern of vehicular network. This kind of road configuration basically brings in more conflict between bike and vehicular traffic, thus stability/safety of bike can be limited despite all the facility improvement. A different planning approach considering bike roads as a distinctive flow pattern and a parallel grid system to vehicular traffic is now required in bicycle-related policies and plans.

This paper describes a new method to determine the 3D-shape of objects consisting of specular planar surfaces. This method exploits a light source which is made of a diffuse plane with a grid pattern encoded in an M-sequence and uses a single image of the light source reflected by the objects to acquiring orientations and positions of the surfaces of the objects. When grid lines of the light source are reflected by a specular planar surface and perspectively projected on an image plane, a set of lines vanishing at a point are obtained on the image plane. The orientation of the specular planar surface is determined by using the vanishing point, and the position is determined by using the correspondence between lines on the image and lines on the light source, which is obtained by employing a characteristic regularity of the M-sequence. Before the vanishing points are calculated, the lines on the image are classified and correlated with the surfaces of objects by using slopes and positions of the lines and the regularity of the M-sequence. This method requires only a single image.

목적: 당뇨황반부종에서 PASCAL^Ⓡ 레이저를 이용한 국소 및 격자 레이저 광응고술의 치료 효과를 알아보고자 하였다. 대상과 방법: 당뇨황반부종으로 진단된 환자들을 세군으로 나누어, 유리체강내 베바시주맙 주입술을 시행한 군 31명(31안) (1군), PASCAL^Ⓡ 레이저 광응고술을 시행한 군 17명(20안) (2군), 아르곤(Argon) 레이저 광응고술을 시행한 군 24명(24안) (3군)으로 정하고 치료 후의 시력과 황반부 두께의 변화를 분석하였다. 결과: 치료 후 시력변화에서 1군 중 16안(51.6%), 2군 중 13안(65.0%), 3군 중 10안(41.6%)에서 시력 상승을 보였으나 모두 통계적으로 유의하지 않았다. 치료 후 황반부 두께의 변화에서 1군 중 24안(77.4%), 2군 중 13안(65.0%), 3군 중 18안(75%)에서 황반두께의 감소를 보였으나, 치료 후 1개월의 결과만 통계학적으로 유의하였다(p＜0.05). 결론: 당뇨황반부종에서, PASCAL^Ⓡ 레이저 광응고술은 유리체강내 베바시주맙 주입술 및 아르곤 레이저 광응고술에 근접할 만한 치료 효과를 가질 것으로 생각된다.

Purpose: To investigate the effect of focal and grid pattern PASCAL photocoagulation treatment in diabetic macular edema patients. Methods: A total of 72 patients (75 eyes) who were diagnosed as diabetic macular edema were retrospectively analyzed. The patients were divided into 3 groups as follows: group 1 (31 patients, 31 eyes) received an intravitreal bevacizumab injection, group 2 (17 patients, 20 eyes) underwent focal and grid pattern PASCAL photocoagulation treatment, and group 3 (24 patients, 24 eyes) underwent focal and grid pattern argon photocoagulation treatment. Macular thickness and visual acuity (logMAR) of 75 eyes were compared among groups before and after treatments. Results: Visual acuity improved in 13 eyes (65.0%) in group 1, 16 eyes (51.6%) in group 2, and in 10 eyes (41.6%) in group 3; however, there was no statistical significance. Macular thickness reduction occurred in 24 eyes (77.4%) in group 1 and 13 eyes (65.0%) in group 2 which were statistically significant decreases at only 1 month after treatment (p < 0.05). Conclusions: Focal and grid pattern PASCAL photocoagulation is a good therapeutic option for diabetic macular edema. Focal and grid pattern PASCAL photocoagulation is as effective as intravitreal bevacizumab injection or focal and grid pattern argon photocoagulation treatment.

From the relationship between the two different views of an object with grid, the three dimensional coordinates of intersection points are determined. The images are captured and digitized with a CCD camera and a frame grabber. To find intersection points, local thresholding and line thinning operations are performed. By establishing the correspondence between the points in the two views, the three dimensional corrdinates of intersection points are calculated.

자동차를 위한 전방향(omni-directional) 감시 시스템, 로봇의 시각 역할 등 다양한 비전 시스템에서 카메라가 장착되어 사용되고 있다. AVM(Around View Monitoring) 시스템에서 그리드 패턴의 코너를 검출하기 위해서는 광각 카메라에서 획득한 비선형적인 방사 왜곡을 가진 영상의 왜곡 보정 작업을 수행한 후 왜곡이 보정된 영상 내부의 그리드 패턴 각 코너들을 자동으로 검출하여야 한다. 기존 AVM 시스템에 사용되는 직선과 코너 검출 방법에는 Sub-Pixel, 허프 변환 등이 있으나, Sub-Pixel 방법은 자동검출이 어렵고, 허프변환은 정확도에 문제가 있다. 따라서, 본 논문에서는 왜곡 보정 영상을 입력 영상으로 받아 그리드 패턴의 코너를 자동으로 정확하게 검출하는 방법을 설계하고 구현하여 성능을 평가함으로써 AVM 시스템에서 코너를 검출하는 부분에 적용시킬 수 있음을 보였다.

For a variety of vision systems such as car omni-directional surveillance systems and robot vision systems, many cameras have been equipped and used. In order to detect corners of grid pattern in AVM(Around View Monitoring) systems, after the non-linear radial distortion image obtained from wide-angle camera is corrected, corners of grids of the distortion corrected image must be detected. Though there are transformations such as Sub-Pixel and Hough transformation as corner detection methods for AVM systems, it is difficult to achieve automatic detection by Sub-Pixel and accuracy by Hough transformation. Therefore, we showed that the automatic detection proposed in this paper, which detects corners accurately from the distortion corrected image could be applied for AVM systems, by designing and implementing it, and evaluating its performance.

본 논문에서는 물체위로 투사된 line stripe으로부터 물체의 표면 정보를 추출하기 위해 2-D Grip paper를 이용해 캘리브레이션하는 방법이 제안되었다. 카메라의 이미지평면과 카메라의 가시범위에 있는 3차원 실세계간의 Projective Tranformation과정에서는 목표물과 이미지 평면사이의 거리나 각도 등이 정보를 실제로 측정해서 알고 있어야만 카메라와 실세계간의 캘리브레이션을 수행할 수 있다. 그러나 이미 크기나 거리를 알고 있는 Grid paper를 이용하면 카메라의 파라미터들에 대한 추정이나 카메라와 실세계간의 측정을 하지 않고서도 목표물위로 투사된 line stripe에 대한 정보를 얻을 수 있고 이를 이용해 물체의 표면에 대한 정보를 얻을 수 있다. 이미 지평면에 투영된 격자패턴에서 구한 교차점들의 위치를 이용해 실제 위치를 찾아낸다. 실제로 레이져스캐너를 이용해 물체위로 line stripe을 투사한 후, 위에서 제시한 방법을 통해 3차원 정보를 구하는 실험결과는 양호하였다.

본 연구에서는 염료 감응형 태양전지의 효율 향상을 위한 유리 기판 및 전극 패턴에 따른 특성 변화와 대면적화 모듈을 위한 금속 그리드의 특성을 보여준다. 단위 셀 단위의 기본적인 재료와 기존의 제조 방법에 의해 제조된 염료 감응형 태양전지(DSC)는 높은 내부 저항으로 인하여 대면적 셀의 변환 효율은 치명적으로 저하된다. 또한 증가하는 내부 저항 감소를 위해서 외부적인 제조 공정이 추가되지 않고서는 불가능하다. 따라서 본 논문에서는 TCO(ITO) 식각, $TiO_2$ 식각, $50mm{\times}50mm$ 셀과 $100mm{\times}30mm$ 셀의 특성 비교 실험을 통해서 변환 효율 상승효과를 얻었고 광전류 포집 향상을 기대하기 위해 Pt 그리드를 이용해 current correcting line을 증착시켰다.

The mixing vanes attached to the spacer grid of rod bundles are used to improve the heat transfer in heat exchanger devices by controlling the characteristics of the flow structures and turbulence. In this study, velocity patterns induced by two types of mixing vane(split and swirl vane) are measured by the PIV technique to better understand how to effect on the cross and secondary vortex flow patterns in $5{\times}$ rod bundle simulating the fuel assembly of the nuclear reactor. A successful measurement of the lateral velocity patterns was conducted using a specially designed beam sheet generator and experimental loop at KAERI. As the result, we found that for the cross flow between subchannels, the split vane is more effective than the swirl vane, while for the secondary vortex flow in each subchannel, the swirl vane's one is larger and longer than split vane's one.