Earticle

초록

영어

In this paper, we propose the regional travel time measurement algorithm using the sequence pattern matching to the type of vehicles between the origin of the region and the end of the region, that could be able to overcome the limit of conventional method such as Probe Car Method or AVI Method by License Plate Recognition. This algorithm recognizes the vehicles as a sequence group with a definite length, and measures the regional travel time by searching the sequence of the origin which is the most highly similar to the sequence of the end. According to the assumption of similarity cost function, there are proposed three types of algorithm, and it will be able to estimate the average travel time that is the most adequate to the information providing period by eliminating the abnormal value caused by inflow and outflow of vehicles. In the result of computer simulation by the length of region, the number of passing cars, the length of sequence, and the average maximum error rate are measured within 3.46%, which means that this algorithm is verified for its superior performance.

한국어

교본 연구는, 구간속도 검지를 위한 기존의 방법인 프로브차량 방식과 차량 번호판 인식 방식의 문제점을 보완할 수 있는 대안으로써, 도로 구간 시.종점에서의 차량 시퀀스 패턴을 이용하여 구간속도 검지가 가능토록 하는 알고리즘을 개발, 제시하였다. 본 알고리즘은 구간 시.종점에서의 차량들을 '차종 순차(Precedence)패턴을 순서대로 나열한 일정한 길이의 시퀀스 그룹'으로 인식하고, 종점에서의 특정 시퀀스에 대응하는, 시점에서의 시퀀스를 탐색하여 가장 유사도가 높은 시퀀스를 동일 그룹으로 간주하여 해당 구간의 통행 시간을 산출하였다. 유사도 비용의 정의에 따라 세 가지의 모델을 제시하였으며, 차량 유출입에 의한 이상치를 제거하고 가공함으로써 정보제공 주기에 가장 적합한 구간 대표 통행시간을 산출할 수 있도록 하였다. 컴퓨터 모의 실험을 통해 구간길이와 통과차량 수를 증가시키면서 차종별, 시.종점의 시퀀스 길이별로 반복 시뮬레이션 한 결과, 평균 최대 오차율 3.46%로서 현장 적용성에서 뛰어난 가능성을 보였다.

목차

요약
 Abstract
 I. 서론
  1. 연구의 배경 및 목적
  2. 연구의 범위 및 방법
 II. 교통정보 수집체계 검토
  1. 기존 수집 체계 현황
  2. 검지방식별 일반적 장단점
 III. 시퀀스 패텅 매칭에 의한 구간속도 검지
  1. 시퀀스 패텅 매칭 개요
  2. 수행 알고리즘
  3. 유사도 측정 및 최적화 방법
 IV. 시뮬레이션 및 평가
  1. 시뮬레이션 환경
  2. 유사도 비용함수 모델별 비교 및 평가
 V. 결론 및 추후 연구과제
 참고문헌

키워드

저자

• 임중선 [ Lim, Joong-Seon | 한양대학교 산업공학과 ]
• 최경현 [ Choi, Gyung-Hyun | 한양대학교 산업공학과 ]
• 오규삼 [ Oh, Kyu-Sam | 한양대학교 산업공학과 ]
• 박종헌 [ Park, Jong-Hun | 영산대학교 교통시스템학과 ]

참고문헌

발행기관

간행물

표지보기 관심저널 등록

• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338