In this paper, we described about core technologies required for the seamless service implementation and the communication system structure conceiving required for call & response services in order that the real-time traffic information service is consecutively provided to the vehicle moving at high speed. The SMART highway service is the information communication environment build-up concept which the real-time C&R service is comprised of the vehicle moving with 160km/h above. It was possible in case of being the low speed car in the DSRC system structure. However, there is a limit in the high speed environment as the DSRC system like a convention. In this paper, we proposed the structure of fitting for the SMART highway environment using the hand-over technique compositing the base station and several repeaters of DSRC system.
한국어
본 논문에서는 고속으로 이동하는 차량에 실시간 교통정보서비스를 연속적으로 제공하기 위하여 C&R 서비스에 대한 개념 및 서비스 시나리오를 제시하고, seamless 서비스 구현에 필요한 정보통신 요소기술들과 C&R 통신시스템의 구조와 제공방법에 대해서 기술하였다 향후, 스마트 하이웨이 서비스는 160km/h 이강 고속으로 이동하는 차량에 실시간 C&R 서비스가 이루어지는 정보통신 환경을 구축하는 개념이라 할 수 있다. 지금까지 DSRC 시스템을 기반하의 환경에서는 저속 차량과 통신이 가능하였으나, 고속 이동 환경에는 한계가 있다. 따라서 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해서 DSRC 기지국과 다수의 중계기의 핸드오버 기술을 이용함으로써, 고속이동 환경에도 적용 가능하며 스마트 하이웨이 환경에 대응할 수 있는 구조를 제안하였다.
목차
요약 Abstract I. 서론 II. 미래 도로정보환경 1. 도로부문 변화 전망 2. 도로부문 정보통신체계 3. 무선통신 4. Seamless 노변망 기술 III. C&R 정보시스템 1. 정보제공 방법론 2. C&R 정보제공 시나리오 3. C&R기반 정보/교통서비스 4. C&R기반 통신요소기술 IV. C&R 도로통신 플랫폼 설계 1. 스마트 노변 장치 2. 노변 무선 데이터 중계 장치 3. 스마트 단말 장치 4. 모바일 IP 주소체계 V. 결론 참고문헌
키워드
Call & response service; V21; V2V; RSE; SMART highway; seamless telecommunication; information platform; WAVE; fast hand-over