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하나로 핵연료시험설비의 소형냉각수상실사고 해석
Analyses of the Small Break Loss-of-Coolant Accidents for the HANARO Fuel Test Loop

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제10권 제2호 (2008.06)바로가기
  • 페이지
    pp.31-37
  • 저자
    박수기, 지대영, 안성호
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A74496

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원문정보

초록

영어
The small break loss-of-coolant accidents for the HANARO fuel test loop have been predicted by
MARS code. Conservative method was used for the prediction of the loss-of-coolant accidents. The maximum peak cladding temperature was calculated as 1286K, which was lower than the design limit temperature (1477K) of nuclear fuels for the HANARO fuel test loop. The maximum peak cladding temperature occurred for the cold leg break in the HANARO pool. The hydrogen generation and oxidation of the fuel cladding were also negligible. Consequently, it is ensured that the emergency cooling water system for the HANARO fuel test loop is appropriate for the small break loss-of-coolant accidents.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 핵연료시험설비의 설계 특성
 3. 해석 방법
  3.1 전산 해석 프로그램
  3.2 열수력 해석 모델링
  3.3 배관 파단 모델링
 4. 결과 및 분석
  4.1 하나로 수조 안에서의 배관 파단 사고
  4.2 제1기기실에서의 배관 파단 사고
 5. 결론
 참고문헌

키워드

하나로 핵연료시험설비 소형냉각수상실 사고 HANARO Fuel Test Loop SBLOCA

저자

  • 박수기 [ S. K. PARK | 한국원자력연구원 연구로공학부 ]
  • 지대영 [ D. Y. CHI | 한국원자력연구원 연구로공학부 ]
  • 안성호 [ S. H. AHN | 한국원자력연구원 연구로공학부 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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