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자동차 바퀴의 기계적 마찰에 의한 발화 연구
The Research of Vehicle Fire according to Dry-Friction

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  • 발행기관
    한국법과학회 바로가기
  • 간행물
    한국법과학회지 바로가기
  • 통권
    제7권 제1호 (2006.06)바로가기
  • 페이지
    pp.63-69
  • 저자
    전우정, 박종진, 오재근, 문병선, 조영진, 박남규, 박종택, 박우식
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A68375

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원문정보

목차

Abstract
 I. 서론
 II. 자동차 액슬(Axle) 및 제동장치의 이론적 고찰
  1. 휠 브레이크 시스템의 구조
  2. 드럼식 브레이크의 종류 및 작동
  3. 디스크 브레이크와 휠 브레이크의 비교
  4. 브레이크 오일의 화화적 성질
 III. 제동장치 과열 및 착화 실험
 IV. 자동차 바퀴에서 착화된 사례
  1. 견인도중 발생한 차량화재
  2. 리턴 스프링의 복원 불량으로 발생한 차량화재
  3. 견인중 허브 베어링 마모에 의해 발생한 차량화재
 V. 결과 및 고찰
 VI. 결론
 VII. 참고문헌

키워드

Vehicle Fire Dry-vebi Friction drum brake system

저자

  • 전우정 [ Woo-Jeong Jeon | 국립과학수사연구소 남부분소 이공학과 ] Correspondent author
  • 박종진 [ Jong-Jin Park | 국립과학수사연구소 남부분소 이공학과 ]
  • 오재근 [ Jae-Gun Oh | 국립과학수사연구소 남부분소 이공학과 ]
  • 문병선 [ Byung-Sun Moon | 국립과학수사연구소 남부분소 이공학과 ]
  • 조영진 [ Young-Jin Cho | 국립과학수사연구소 남부분소 이공학과 ]
  • 박남규 [ Nam-Kyu Park | 국립과학수사연구소 물리분석과 ]
  • 박종택 [ Jong-Taek Park | 국립과학수사연구소 물리분석과 ]
  • 박우식 [ Woo-Sik Park | 국립과학수사연구소 동부분소 이화학과 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국법과학회 [Korean Society of Forensic Science]
  • 설립연도
    2000
  • 분야
    복합학>과학기술학
  • 소개
    법과학 분야는 사회정의 구현에 있어 크나큰 가치가 있음에도 불구하고 우리나라에서는 이 분야에 대한 인식이 미흡하여 선진 외국에 비해 침체되어 있는 실정이다. 이에 우리나라에서도 법과학 분야와 관련 있는 학계, 연구기관, 수사기관 등 유관 단체들로 구성된 한국 법과학회를 창립하여 이 분야를 활성화 시켜 과학수사를 한층 더 발전시키기 위함을 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국법과학회지 [Korean Journal of Forensic Science]
  • 간기
    반년간
  • pISSN
    1598-0715
  • 수록기간
    2000~2025
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 367 DDC 347

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