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교차로 발진가속도에 관한 연구
A Study of Accelerating Rates in the Crossway

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  • 발행기관
    한국법과학회 바로가기
  • 간행물
    한국법과학회지 바로가기
  • 통권
    제7권 제1호 (2006.06)바로가기
  • 페이지
    pp.58-62
  • 저자
    이대희
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A68374

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원문정보

목차

Abstract
 I. 서론
  1. 개요
  2. 용어 정의
 II. 관련연구 및 이론고찰
  1. 발진가속도 관련 국내외 연구 성과
  2. 인지반응시간 관련 연구 성과
 III. 본론
  1. 현장실측 및 데이타 추출방법
  2. 현장실측 결과 분석
  3. 발진가속계수 분석
  4. 인지반응시간에 대한 소고(小考)
 IV. 결론
  1. 발진가속계수는 붐비는 도심과 한적한 지방 국도에 영향 받지 않는다.
  2. 발진가속계수에는 인지반응시간이 포함됨
  3. 발진가속계수는 차종에 따라 달리 적용해야 함
 V. 참고 문헌

키워드

maximum acceleration rate vehicle's acceleration rate

저자

  • 이대희 [ Dae Hee Lee | 도로교통안전관리공단 교통전문학교 전문교육팀 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국법과학회 [Korean Society of Forensic Science]
  • 설립연도
    2000
  • 분야
    복합학>과학기술학
  • 소개
    법과학 분야는 사회정의 구현에 있어 크나큰 가치가 있음에도 불구하고 우리나라에서는 이 분야에 대한 인식이 미흡하여 선진 외국에 비해 침체되어 있는 실정이다. 이에 우리나라에서도 법과학 분야와 관련 있는 학계, 연구기관, 수사기관 등 유관 단체들로 구성된 한국 법과학회를 창립하여 이 분야를 활성화 시켜 과학수사를 한층 더 발전시키기 위함을 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국법과학회지 [Korean Journal of Forensic Science]
  • 간기
    반년간
  • pISSN
    1598-0715
  • 수록기간
    2000~2025
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 367 DDC 347

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