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하나로 핵연료시험설비의 대형냉각수상실 사고 시 핵연료 피복재
Prediction on the Nuclear Fuel Cladding Temperatures for the LBLOCAs of the HANARO Fuel Test Loop
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) 바로가기
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- 통권
- 제9권 제3호 (2007.09)바로가기
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- 페이지
- pp.53-58
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A54770
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원문정보
초록
- 영어
- The nuclear fuel cladding temperatures of the HANARO fuel test loop have been calculated by MARS code for the large break loss-of-coolant accidents. Conservative method was used for the analysis of the loss-of-coolant accidents. Consequently, the maximum peak cladding temperature was predicted as 1235K, which was lower than the design limit temperature (1477K) of nuclear fuels for the HANARO fuel test loop. This means that the cooling capability of the emergency cooling water system for the HANARO fuel test loop is sufficient for the large break loss-of-coolant accidents.
목차
Abstract
1. 서 론
2. 핵연료시험설비의 설계 특성
3. 해석 방법
3. 1 전산 해석 프로그램
3. 2 열수력 해석 모델링
3. 3 배관 파단 모델링
4. 결 과
4. 1 하나로 수조 안 배관의 양단파단 사고
4. 2 제1기기실 배관의 양단파단 사고
5. 결 론
참고문헌
키워드
하나로 핵연료시험설비 대형냉각수상실 사고 HANARO Fuel Test Loop LBLOCA저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 1229-604X
- eISSN
- 2508-3805
- 수록기간
- 1999~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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