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SESSION A-5 : 신호제어 및 교통류 운영
연속 신호 교차로 구간에서 불완전 궤적 데이터 기반 제어 지체 추정을 통한 비선형 현시 기반 신호 최적화 방법론 개발
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- 발행기관
- 한국ITS학회 바로가기
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- 간행물
- 한국ITS학회 학술대회 바로가기
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- 통권
- 한국ITS학회 2026년도 추계학술대회 (2026.11)바로가기
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- 페이지
- pp.197-202
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A494208
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원문정보
목차
I . 서론
1. 연구 배경
2. 문헌 고찰
3. 연구 목표 및 차별성
II. 방법론
1. 연구 순서
2. 검지기 교통량 및 궤적 데이터 개요
3. 방법론
III. 연구 결과
1. 수집 데이터 기반 교통 상화 추정 결과 - 예시
2. TOD 클러스터링
3. 시뮬레이션 비교 결과
IV. 결론 및 향후 과제
1. Contribution
2. 향후 계획
저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
- 한국ITS학회 학술대회
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 2002~2026
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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