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SESSION A-3 : 교통단속 효과분석 및 운전자 수용성

대구광역시 무인단속 카메라 설치 전·후 교통량과 사고심각도 변화 분석
Traffic Volume and Crash Severity Changes at Automated Enforcement Camera Sites in Daegu

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    한국ITS학회 2026년도 추계학술대회 (2026.11)바로가기
  • 페이지
    pp.160-165
  • 저자
    오지혜, 신동엽, 손민찬, 하영철, 도우석
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A494202

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4,000원

원문정보

목차

연구 배경 및 목적
분석 자료 및 대상 선정
분석 방법
교통량 변화와 EPDO 변화의 관계
전체 EPDOㆍKSI 설치 전ㆍ후 변화
시설유형별 EPDOㆍKSI 변화
사고유형별 EPDOㆍKSI 변화
사고집단별 변화와 잔여 KSI 비율
법규위반ㆍ도로형태별 변화
결론 및 시사점
연구의 한계 및 향후 과제

저자

  • 오지혜 [ 계명대학교 교통공학과 학사과정 ]
  • 신동엽 [ 계명대학교 교통공학과 석사과정 ]
  • 손민찬 [ 계명대학교 교통공학과 학사과정 ]
  • 하영철 [ 계명대학교 교통공학과 학사과정 ]
  • 도우석 [ 계명대학교 교통공학과 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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