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SESSION A-3 : 교통단속 효과분석 및 운전자 수용성

도심부 구간과속단속시스템 운영에 따른 교통사고 감소 효과분석
Analysis of Traffic Accident Reduction Effects by Operating Urban Section Speed Enforcement Systems

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    한국ITS학회 2026년도 추계학술대회 (2026.11)바로가기
  • 페이지
    pp.153-159
  • 저자
    윤춘식, 김상구
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A494201

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원문정보

목차

Ⅰ. 서론
1. 연구 배경 및 목적
2. 연구방법
Ⅱ. 문헌 연구
1. 선행연구 고찰
2. 기존 연구 차별성
Ⅲ. 자료 수집
1. 연구 대상
2. 분석 및 비교그룹 특성
Ⅳ. 효과 분석
1. 교통사고 감소효과
2. 소결
Ⅴ. 결론 및 논의
참고문헌

키워드

단속류 구간과속단속시스템(SSES) 교통사고 감소효과 비교그룹방법

저자

  • 윤춘식 [ 한국도로교통공단 차장, 전남대학교 박사수료 ]
  • 김상구 [ 전남대학교 물류교통학과 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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