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초록

영어

This study empirically decomposed the impact of the COVID-19 pandemic on the decline of Seoul Metro ridership into the "acceleration of existing downward trends" and "new structural pattern changes." Using the monthly boarding and alighting data of Seoul Metro (Lines 1–8) from 2000 to 2023, a counterfactual baseline was constructed, and a dual decomposition framework was applied. The analysis results showed that a significant structural break (F=413.07) occurred in early 2020, and only 27% of the total ridership decline was explained by the extension of existing trends, while more than 73% appeared to be a COVID-19-specific structural shock. The recovery trajectory showed an 'L-shape' and remained at 92.8% of the pre-COVID-19 level as of December 2023, confirming concerns about a permanent demand loss. Subway Line 2 had the highest trend acceleration ratio (37%), and Line 4 had the highest recovery rate (96.8%). Hence, public transit demand has moved beyond a temporary decline and entered a 'New Normal', highlighting the need for a fundamental structural transformation of public transit services.

한국어

본 연구는 COVID-19 팬데믹이 서울 도시철도 이용량 감소에 미친 영향을 ‘기존 추세의 가속'과 ‘새로운 구조적 패턴 변화'로 분해하여 분석하였다. 2000년부터 2023년까지의 서울교통공사 월별 승하차 데이터(1~8호선)를 활용하여 가상 기준선 구축 및 이중분해 프레임워크를 적용하였 다. 분석 결과, 2020년 초 유의미한 구조적 단절이 발생했으며, 총 이용량 감소의 27%가 기존 추세 연장으로 설명되고, 73%가 코로나19 특유의 구조적 충격으로 나타났다. 회복 궤적은 'L형'을 보이며 2023년 12월 기준 코로나19 이전의 92.8% 수준에 머물러 영구적 수요 소실 우려를 확인했다. 호선별로 2호선은 추세 가속 비중(37%)이, 4호선은 회복률(96.8%)이 가장 높았다. 이는 대중교통 수요가 일시적 감소를 넘어 ‘새로운 정상(New Normal)'에 진입했음을 의미하며, 대중교통의 회복 및 발전을 위해서는 대중교통 서비스의 구조적 전환이 필요함을 시사한다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 문헌 고찰
1. COVID-19와 대중교통 이용량
2. COVID-19 이전 대중교통 하락 추세
3. &quat;원인 vs 촉매제&quat; 논쟁
4. 시사점
Ⅲ. 연구 설계
1. 연구 대상 및 데이터
2. 분석 프레임워크: 이중분해 기법(Dual Decomposition Framework)
Ⅳ. 분석 결과
1. 서울 도시철도 이용량의 장기 추세
2. 가상 기준선과 구조적 변화 검정
3. 변화 분해: 추세 가속 vs 패턴 변화
4. 회복 궤적 분류
5. 호선별 이질성
Ⅴ. 시사점
1. &quat;패턴 변화&quat; 압도 : 한국의 특수성
2. L형 회복의 정책적 함의
3. 호선별 이질성의 해석
Ⅵ. 결론
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저자

• 강희찬 [ Hee chan Kang | 한국교통안전공단 감사실 연구위원 ] 주저자 및 교신저자

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• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338