Earticle

초록

영어

[Purpose] This study aims to analyze the current state of safety accidents, safety consciousness, and actual safety behaviors of golfers at `no-caddie and self-round' golf courses, a system rapidly being adopted in the domestic golf industry to reduce costs and alleviate labor shortages. [Method] To derive the results, a survey was conducted on 350 golfers who had experienced a self-round within the past year. Exploratory factor analysis, frequency analysis, and one-way ANOVA were performed using SPSS 26.0. [Result] First, cart-related accidents and struck-by-ball incidents accounted for a high proportion of accidents in no-caddie and self-round environments. Second, it was found that while golfers are aware of the risks of self-rounds, there is a statistically significant cognitive gap between their awareness and actual compliance with safety rules due to the sense of liberation on the course and immersion in the game. Third, it was found that groups with lower golfing experience and less experience with self-rounds showed lower levels of safety behavior. [Conclusion] Based on these results, this study proposes practical measures to prevent safety accidents, such as the introduction of IT-based smart control systems, mandatory pre-safety training, and the activation of the course marshal system.

한국어

[목적] 본 연구는 최근 국내 골프장 산업에서 비용 절감 및 인력난 해소를 위해 급격히 도입되고 있는 `노캐디 및 셀프 라운드 시스템' 골프장의 안전사고 실태와 골퍼들의 안전 의식 및 실제 안전 행동 특성을 분석하는 데 목적이 있다. [방법] 최근 1년 이내 셀프 라운드 경험이 있는 골퍼 350명을 대상으로 설문조사를 실시하였으며, SPSS 26.0을 통해 탐색적 요인분석과 빈도분석, 일원배치 분산분석을 실시하였다. [결과] 첫째, 노캐디 및 셀프 라운드 환경에서 카트 관련 사고와 타구 사고가 높은 비중을 차지하는 것으로 나타났다. 둘째, 골퍼들은 셀프 라운드의 위험성을 인지하고 있으나 필드 내에서의 해방감과 경기 몰입으로 인해 실제 안전 수칙을 준수하는 행동 사이에는 통계적으로 유의한 인지적 격차가 있는 것으로 나타났다. 셋째, 구력이 낮고 셀프 라운드 경험이 적을수록 안전 행동 수준이 낮은 것으로 나타났다. [결론] 본 연구의 결과를 토대로 IT 기술 기반의 스마트 관제 시스템 도입, 사전 안전 교육 의무화, 마샬 제도 활성화 등 안전사고 예방을 위한 실무적 방안을 제안한다.

목차

초록
Abstract
서론
1. 연구의 필요성 및 목적
연구방법
1. 연구 대상
2. 조사 도구의 타당도 및 신뢰도 검증
3. 자료 처리 방법
연구 결과
1. 셀프 라운드 중 안전사고 발생 실태
2. 골퍼의 안전 의식과 실제 안전 행동 간의 차이
3. 골퍼의 구력에 따른 안전 행동 수준
논의
결론 및 제언
1. 결론
2. 연구의 제한점
3. 실무적 및 정책적 제언
참고문헌

키워드

저자

• 권세정 [ Kwon, Se-Jeong | 중앙대학교 ]
• 방큰별 [ Bang, Keun-Byul | 중앙대학교 ]

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  골프연구 [Journal of Golf Studies]

• 간기

  계간

• pISSN

  1976-2380

• eISSN

  2713-9565

• 수록기간

  2007~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 695 DDC 796