Earticle

현재 위치 Home

<학술연구>

공랭식 함정 탑재 장비의 팬 조립체 차등 속도 분산 제어에 관한 연구
A Study on Differential Speed Dispersion Control of Fan Assemblies for Air-Cooled Shipboard Equipment

첫 페이지 보기
  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제28권 제4호 (2026.08)바로가기
  • 페이지
    pp.670-675
  • 저자
    나선근, 이석규, 하성준, 전관수
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A491237

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,000원

원문정보

초록

영어
Suppressing underwater radiated noise (URN) is critical for naval anti-submarine warfare (ASW) survivability. High-heat shipboard cabinets use densely packed cooling fans, but their synchronous operation superimposes harmonic forces, generating a critical structure-borne tonal peak. This study analyzes anechoic chamber data from a 12-fan array, revealing that 2X torque ripples of BLDC motors concentrate within the 125 Hz resonance band of an panel, producing a 50.0 dB peak. To mitigate this, a Differential Speed Dispersion Control (DSDC) is proposed, enforcing a 3% speed deviation among adjacent fans. By inducing phase desynchronization (incoherent addition), an analytical power sum model predicts an 8.5 dB attenuation of the 125 Hz peak. Although accompanied by a minor airborne noise penalty (+0.64 dB), this study analytically validates DSDC as an effective trade-off strategy for maximizing acoustic stealth.

목차

Abstract
1. 서론
2. 장비 소음 계측
3. 공기/구조전달소음 가진력 분석
3.1 배경소음 보정 및 공기전달소음 스펙트럼 분석
3.2 전자기적 조화 기진력 식별
4. 다중 제약 차등 속도 분산제어(DSDC)
4.1 유량 보존(Flow Volume Conservation)
4.2 맥놀이 방지(Acoustic Beat Separation)
4.3 국부 동압 평형 (Dynamic Pressure Equilibrium)
5. DSDC 적용 결과 및 실효성 고찰
6. 결론
References

키워드

함정 탑재 장비 공랭식 공기전달소음 구조전달소음 차등 속도 분산 제어 Shipboard Equipment Air-Cooled Airborne Noise Structure-borne Noise Differential Speed Dispersion Control

저자

  • 나선근 [ Sun-Geun Na | Member, LIG D&A, Research Engineer ] Corresponding Author
  • 이석규 [ Sock-Kyu Lee | LIG D&A, Research Engineer ]
  • 하성준 [ Sung-Jun Ha | LIG D&A, Research Engineer ]
  • 전관수 [ Kwan-Soo Jeon | LIG D&A, Research Engineer ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

이 권호 내 다른 논문 / 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) 제28권 제4호

    피인용수 : 0건 (자료제공 : 네이버학술정보)

    함께 이용한 논문 이 논문을 다운로드한 분들이 이용한 다른 논문입니다.

      출처 : 네이버학술정보

        0개의 논문이 장바구니에 담겼습니다.

        페이지 저장
        소속기관 조회
        이용자님의 소속기관(단체)이 서비스에 가입되어 있는지 확인해 보십시오.
        기관회원에 소속되어 있는 이용자는 원문을 무료로 이용할 수 있습니다.