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항공분야
소형 항공기 프로펠러 피치각 불일치에 따른 소음 및 추력 성능 변화
Effects of Propeller Blade pitch angle mismatch on Noise and Thrust performance in Light Aircraft
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회 학술대회논문집(구 한국기계기술학회 학술대회논문집) 바로가기
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- 통권
- 2026년 한국기계항공기술학회 하계학술대회 (2026.08)바로가기
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- 페이지
- pp.105-107
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A490958
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원문정보
초록
- 영어
- This study examines the impact of Propeller blade pitch angle mismatch on Noise, thrust, and vibration in light aircraft. Tests were conducted using a simulator with one blade set at increased pitch angles (10°, 12°, 14°) compared to the standard 8°. Results showed that mismatches increased vibration (above 0.26 IPS), Noise levels, and caused operational issues such as fuel leakage and backfire. While thrust initially increased with pitch, it dropped at 14° due to fuel flow instability. These results highlight the need for strict pitch alignment tolerances to ensure optimal performance and safety in aircraft maintenance and operation.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
2.1 실험 방법
2.2 실험 결과
3. 결론
References
저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회 학술대회논문집(구 한국기계기술학회 학술대회논문집) [Proceedings of KSMT Annual Meeting]
- 간기
- 부정기
- 수록기간
- 2000~2026
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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