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주변 기온에 대한 수소연료전지 발열 특성 예측
Effect of Ambient Temperature on Hydrogen Fuel Cell Heat Generation
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회 학술대회논문집(구 한국기계기술학회 학술대회논문집) 바로가기
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- 통권
- 2026년 한국기계항공기술학회 하계학술대회 (2026.08)바로가기
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- 페이지
- pp.54-55
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A490941
원문정보
초록
- 영어
- This study analyzed the heat generation characteristics of a PEMFC stack for a compact firefighting special-purpose vehicle according to the temperature and relative humidity of the supplied air. The heat generation was predicted using AMESim at air inlet temperatures of 50°C and 80°C under various relative humidity conditions. The results showed a nonlinear trend in which heat generation initially decreased and then increased with increasing relative humidity at both temperatures. The minimum heat generation occurred at approximately 70% RH at 50°C and 50–60% RH at 80°C. In particular, heat generation increased noticeably above 60% RH at 80°C, indicating a significant effect of relative humidity under high-temperature and high-humidity conditions. These results can provide fundamental data for designing thermal management systems and determining the operating conditions of automotive PEMFC systems.
목차
Abstract
1. 서론
2. 연료전지 시스템
3. 결론
후기
References
키워드
고분자전해질연료전지 발열량 공기 입구 온도 상대습도 열관리시스템 PEMFC Heat Generation Air Inlet Temperature Relative Humidity Thermal Management System저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회 학술대회논문집(구 한국기계기술학회 학술대회논문집) [Proceedings of KSMT Annual Meeting]
- 간기
- 부정기
- 수록기간
- 2000~2026
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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