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기계분야 (생산설계∙열유체)
공기 가습에 따른 PEMFC 출력 변화
Effect of Air Humidification on PEMFC Power Output
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회 학술대회논문집(구 한국기계기술학회 학술대회논문집) 바로가기
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- 통권
- 2026년 한국기계항공기술학회 하계학술대회 (2026.08)바로가기
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- 페이지
- pp.52-53
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A490940
원문정보
초록
- 영어
- PEMFC is increasingly used as power sources for eco-friendly transportation systems. In this study, the effects of air inlet temperature and relative humidity on PEMFC stack power were analyzed using AMESim. The stack power increased with relative humidity and then decreased under high-humidity conditions. The maximum stack power of approximately 32,340 W was obtained at 80°C and 60% RH. These results can provide fundamental data for determining operating conditions and developing thermal management strategies for fuel cell systems in small special-purpose vehicles.
목차
Abstract
1. 서론
2. 수소연료전지 모델
3. 결론
후기
References
키워드
고분자전해질연료전지 공기 가습 상대습도 스택 전력 열관리 PEMFC Air Humidification Relative Humidity Stack Power Thermal Management저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회 학술대회논문집(구 한국기계기술학회 학술대회논문집) [Proceedings of KSMT Annual Meeting]
- 간기
- 부정기
- 수록기간
- 2000~2026
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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