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Factors Influencing the Safety Behavior of Air Passenger Service Consumers : Changes in Passenger Safety Perceptions of FSCs and LCCs Before and After the Muan Airport Disaster

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  • 발행기관
    위기관리 이론과 실천 바로가기
  • 간행물
    Journal of Safety and Crisis Management 바로가기
  • 통권
    Vol. 16 No. 3 (2026.03)바로가기
  • 페이지
    pp.71-82
  • 저자
    Junha Park, Si-Yeon Yi, Chinzorig Khongorzul, Nayoung Kang, Hyeon-Guk Song, Yun-Soo Oh, Erdenebayar Tsetsegsaikhan, Sang-Mi Kim, Eugene Song
  • 언어
    영어(ENG)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A489510

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원문정보

초록

영어
Recent aviation accidents, including the Jeju Air Flight 2216 disaster, have highlighted the importance of airline safety resource management and passenger safety behavior. Based on safety climate theory proposed by Griffin and Neal (2000), this study examines factors influencing passengers’ safety behavior intentions and compares safety perceptions between full-service carriers (FSCs) and low-cost carriers (LCCs). A literature review examined safety culture, in-flight safety information, passenger safety behavior, and structural differences between FSCs and LCCs. The findings indicate that an airline’s safety culture and organizational climate significantly influence passengers’ safety motivation and compliance behavior. In addition, awareness and clarity of in-flight safety information significantly enhance passengers’ safety behavior intentions. Passengers using FSCs tend to have higher expectations for safety reliability and service quality, whereas LCC users show greater price sensitivity and relatively lower safety awareness. This study extends safety climate theory to passengers and provides implications for improving safety information delivery, developing differentiated safety communication strategies for FSCs and LCCs, and strengthening data-driven airline safety resource management.

목차

ABSTRACT
Introduction
Theoretical Background
Overview of the Muan Airport Disaster (Jeju Air Flight 2216 Runway Excursion)
Safety Resources in FSC and LCC Air Passenger Services
Safety Behavior Factors
Research Method
Research Questions
Data Collection
Statistical Analysis
Demographic Characteristics of Respondents
Results
Reliability Analysis
Comparison of Safety Perceptions between FSCs and LCCs
Differences in Safety Factors Before and After the Aviation Disaster
Determinants of Passenger Safety Behavior
Conclusion and Implications
Summary of Findings
Acknowledgement
References

키워드

aircraft disaster aviation accident FSC LCC safety behavior safety climate safety knowledge safety motivation

저자

  • Junha Park [ Department of Crisisnomy, Chungbuk National University ] The 1st Author
  • Si-Yeon Yi [ Department of Consumer Science, Chungbuk National University ]
  • Chinzorig Khongorzul [ Department of Consumer Science, Chungbuk National University ]
  • Nayoung Kang [ Department of Consumer Science, Chungbuk National University ]
  • Hyeon-Guk Song [ Department of Crisisnomy, Chungbuk National University ]
  • Yun-Soo Oh [ Department of Crisisnomy, Chungbuk National University ]
  • Erdenebayar Tsetsegsaikhan [ Department of Consumer Science, Chungbuk National University ]
  • Sang-Mi Kim [ Regional Economic Research Team, Chunbuk Branch, Bank of Korea ]
  • Eugene Song [ Department of Consumer Science, Chungbuk National University ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    위기관리 이론과 실천 [Crisis and Emergency Management: Theory and Praxis]
  • 설립연도
    2005
  • 분야
    사회과학>행정학
  • 소개
    위기관리 이론과 실천(Crisis and Emergency Management: Theory and Praxis; CEM-TP)은 위기관리에 관한 제 학문분야간 협동적 연구 공동체(Research Network)로서 전통적 안보 위기, 재난 위기(자연재난, 인위재난), 국가핵심기반 위기 등에 관한 제학문적 연구를 촉진하고 제 학문분야 연구자간 협력의 토대를 구축하기 위하여 위기관리 이론과 실천 편집위원회 구성이 완료된 2005년 2월 14일에 설립되었다. 현재 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)에 참여하고 있는 연구자들의 학문 분야는 행정학, 사회학, 정치외교학, 신문방송학, 사회복지학, 법학, 심리학, 정보학, 지리학, 경찰행정학, 소방행정학, 경호학, 토목공학, 건축학, 의학, 간호학, 보건학, 기상학, 안전공학, 전산학, 지역개발학 등이 있으며, 따라서 한국의 위기관리 연구를 가장 폭 넓게 반영하고 있는 연구 공동체라 할 수 있다. 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)의 조직으로는 편집위원회가 있으며, 편집위원회가 본 연구 공동체를 대표하고 있다. 따라서 위기관리 이론과 실천의 각종 연구 및 출판 활동은 편집위원회가 맡고 있으며, 현재 편집위원회는 46명의 위원으로 구성되어 있다. 또한 편집위원회는 위기관리의 제학문적 연구를 촉진하고 연구자간 협력을 위한 학술지로 <한국위기관리논집>을 발행한다. 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)의 회원은 개인회원과 기관회원으로 구분된다. 개인회원은 본 회의 설립 목적과 취지에 찬동하는 위기관리 연구자 및 실무자로 구성되고, 기관회원은 위기관리 연구 및 실무에 관련된 정부기관, 연구기관, 대학도서관 등으로 구성된다

간행물

  • 간행물명
    Journal of Safety and Crisis Management
  • 간기
    월간
  • pISSN
    2234-2214
  • 수록기간
    2011~2026
  • 십진분류
    KDC 350 DDC 351

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