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초록

영어

This study analyzes the aging rate of fire-fighting vehicle in Korea and examines structural variations by vehicle type, region, and year. Method: Using data from the 2024 Self-Evaluation Results Report and the 2025 Statistical Yearbook of the National Fire Agency, aging rates were disaggregated to enable longitudinal and cross-sectional comparison. Conclusion: The national aging rate increased from 2.2% in 2022 to 4.3% in 2023 and surged to 16.4% in 2024. This sharp escalation cannot be explained solely by chronological deterioration but reflects structural constraints in policy alignment, budget allocation, and lifecycle management. Significant regional disparities were identified, associated with differences in fiscal capacity, administrative priorities, and regional characteristics. Substantial heterogeneity was also observed across vehicle types. Special-purpose vehicles showed amplified aging rates due to small fleet sizes and cohort-based procurement cycles, while high acquisition costs contributed to delayed replacement. These findings underscore the need for a data-driven, lifecycle-based fleet renewal strategy to improve fiscal efficiency and ensure sustainable fire service readiness.

한국어

본 연구는 국내 소방자동차의 노후율을 체계적으로 분석하고, 이를 통해 차종별·지역별·연도별 노후화 특성의 차이와 구조적 원인을 규명하였다. 이는 기존 분석이 단순히 노후 차량 수 또는 비율만을 기술하는 것이 아닌 보다 다차원적이고 구조적인 분석을 수행하였다. 방법: 첫 번째는 2024 자체평가 결과보고서, 두 번째는 2025 소방청 통계연보이다. 결론: 최근 3개년(2022~2024) 동안 국내 소방자동차 전체 노후율은 2022년 2.2 %에서 2023년 4.3 %로 상승하였으며, 2024년에는 16.4 % 급등하였다. 이는 단순한 장비 노화가 아니라 구조적 정책 실패와 예산 편성의 비효율성, 그리고 장비 운영 전략의 부재가 복합적으로 작용한 결과라고 볼 수 있다. 지역별로 소방차량의 노후율 정도가 틀린 것으로 확인되었으며, 이와같은 주요 요인으로서는 지방자치단체의 정책 우선순위에 의한 차량교체, 지자체의 재정능력 차이, 지방자치단체의 조직 역량과 기술적 전문성 차이 및 지역의 지리·기후·도시구조 요인으로 파악되었다. 또한, 소방차종 별로도 노후율의 정도가 차이가 발생되는 것을 확인하였으며, 특수차량들의 보유대수가 적은 차이로 인하여 1대만 노후하여도 노후율이 상승되는 원인과, 특정 연도에 사업비의 집행에 의한 동일 세대 차량이 같은 해에 운영이 시작되어 같은 해에 동시에 노후와 되는 사유 및 특수 용도의 소방차는 고가로 인한 교체 우선순위에서 밀리는 이유 등으로 파악되었다.

목차

ABSTRACT
요약
서론
연구목적
소방자동차 노후율 문제점
노후율 분석 목적
노후율의 정의
연구결과
연도별 소방차량 노후율 분석
지역별 소방차량 노후율 분석
소방자동차 차종별 노후율
결론
References

키워드

저자

• 한용택 [ Yong-Taek Han | Associate Professor, Department of Fire & Disaster protection Engineering, Hoseo University, Asan, Republic of Korea ] Corresponding Author

참고문헌

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• 간행물명

  한국재난정보학회논문집 [Journal of The Korean Society of Disaster Information]

• 간기

  계간

• pISSN

  1976-2208

• 수록기간

  2005~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 338 DDC 361