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SESSION C-6 : 지속가능 교통 및 환경정책

한국 승인 온실가스 배출계수식의 보정계수 기반 고도화 방법론 개발
Enhancement of Korean National GHG Emission Factor Equations through Correction Factor Adaptation

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    한국ITS학회 2026년도 춘계학술대회 (2026.04)바로가기
  • 페이지
    pp.563-570
  • 저자
    김진재, 이채영, 김예원 , 이숭봉, 오관용, 김대진
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A483686

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원문정보

목차

01. 연구 배경 및 목적
02. 선행연구 및 본 연구 차별성
03. 연구 개요 및 방법론
04. 분석 결과
05. 연구 의의 및 결론
참고문헌 및 부록

저자

  • 김진재 [ 한국교통연구원 교통빅데이터본부 연구원 ]
  • 이채영 [ 한국교통연구원 교통빅데이터본부 연구원 ]
  • 김예원 [ 한국교통연구원 교통빅데이터본부 연구원 ]
  • 이숭봉 [ 한국교통연구원 교통빅데이터본부 부연구위원 ]
  • 오관용 [ 인하대학교 물류전문대학원 박사과정 ]
  • 김대진 [ 인하대학교 아태물류학부 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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