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SESSION A-7 : 철도교통 운영 및 수요

수도권 전철 노선 간 의존 구조 분석 : 노선 제거 시의 통행시간 증분을 중심으로

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    한국ITS학회 2026년도 춘계학술대회 (2026.04)바로가기
  • 페이지
    pp.227-232
  • 저자
    고건우, 김성아, 서영운, 최성택
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A483598

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원문정보

목차

01. 연구 배경 및 목적
1.1 연구 배경
1.2 연구 질문 및 연구 목적
02. 기존 문헌 검토 및 차별점
2.1 기존 문헌 검토 및 차별성
03. 연구 방법론
3.1 연구 자료
3.2 분석 흐름도
3.3 분석 지표 도출
3.4 분석 방법론
04. 연구 결과
4.1 통행시간 증분 Matrix 산출
05. 결론
5.1 결론
06. 참고문헌

저자

  • 고건우 [ 한양대학교 도시공학과 석사과정 ]
  • 김성아 [ 한양대학교 도시공학과 박사후연구원 ]
  • 서영운 [ 한양대학교 도시공학과 석사과정 ]
  • 최성택 [ 한양대학교 도시공학과 부교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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