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특별 Session C-2 : 한국전자기술연구원

차량용 TAS 스케줄링을 위한 Greedy 및 ILP 알고리즘의 성능 비교 분석
A Comparative Analysis of Greedy and ILP-based TAS Scheduling for Automotive

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    한국ITS학회 2026년도 춘계학술대회 (2026.04)바로가기
  • 페이지
    pp.42-48
  • 저자
    김현우, 황서경, 송현수, 박부식
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A483567

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원문정보

목차

Ⅰ. 서론
ⅠⅠ. TAS 스케줄링 알고리즘 설계
ⅠⅠⅠ. 실험 결과 및 분석
Ⅳ. 하이브리드 스케줄링 기법 제안
Ⅴ . 결론
ACKNOWLEDGEMENTS
참고문헌

키워드

차량용 TSN TAS Greedy 스케줄링 ILP 스케줄링 게이트 제어

저자

  • 김현우 [ 한국전자기술연구원 모빌리티플랫폼연구센터 연구원 ]
  • 황서경 [ 한국전자기술연구원 모빌리티플랫폼연구센터 연구원 ]
  • 송현수 [ 한국전자기술연구원 모빌리티플랫폼연구센터 연구원 ]
  • 박부식 [ 한국전자기술연구원 모빌리티플랫폼연구센터 센터장 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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