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Artificial Intelligence for Intelligent Road Communication : Systems and Strategies in Cameroon

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  • 발행기관
    고려대학교 응용문화연구소 바로가기
  • 간행물
    에피스테메 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    Volume 36 (2025.12)바로가기
  • 페이지
    pp.46-59
  • 저자
    Myriam Josette Nken
  • 언어
    영어(ENG)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A483153

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원문정보

초록

영어
Road safety in Cameroon remains a major concern, with thousands of deaths and significant economic losses recorded annually. Traditional road communication strategies have shown limited effectiveness, revealing a gap between the messages disseminated and their appropriation by road users. In this context, artificial intelligence (AI) emerges as a strategic resource to rethink prevention and traffic regulation. Intelligent Transport Systems (ITS) and digital tools such as navigation applications, smart sensors, and connected vehicles provide new opportunities for interactive, predictive, and adaptive communication. The study adopts an empirico-inductive methodology based on observation, documentary analysis, and international comparison. The theoretical framework combines Shannon and Weaver’s mathematical theory of communication, Habermas’s theory of communicative action, Crozier and Friedberg’s sociology of regulation, and ITS approaches. The analysis highlights both media and non-media strategies, while demonstrating the concrete contributions of AI to traffic fluidity, accident reduction, and road governance. It concludes with the challenges and prospects of implementing intelligent road communication adapted to the Cameroonian context.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Theoretical and Methodological Foundations of Road Communication in Cameroon
2.1 Present State of Road Infrastructure
2.2 Key Challenges Faced
3. Intelligent Road Communication in Cameroon: Towards an Integrated Approach
3.1 Public Policies and Regulatory Framework
3.2 Technological Approach
3.3 Stakeholder Involvement
4. Governance, Regulation, and Social Acceptability of Intelligent Technologies
4.1 Institutional and Regulatory Framework
4.2 Public-Private Partnership and Financing
4.3 User Awareness and Training
5. Contributions and Impacts of Artificial Intelligence in Intelligent Road Communication
5.1 Improving Road Safety
5.2 Optimizing Traffic Flow
5.3 Socio-Economic and Environmental Impact
6. Challenges and Prospects in Cameroon
7. Conclusion
References

키워드

Artificial intelligence road communication intelligent transport systems road safety urban mobility in-communication.

저자

  • Myriam Josette Nken [ Laboratoire des arts et de la communication (LAC), Cameroon ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    고려대학교 응용문화연구소 [Center for Applied Cultural Sciences]
  • 설립연도
    2005
  • 분야
    인문학>기타인문학
  • 소개
    비트와 컴퓨터에 기초한 현대 테크놀로지와 미디어는 문화, 사회, 경제, 정치, 교육 등 전 방면에 걸쳐서 급격한 문명사적 변형을 동반하고 있다. 고려대학교 응용 문화 연구소는 이 같은 문화적 흐름에 부응하기 위해서 인문학, 과학, 예술, 테크놀로지 등을 아우르면서 새로운 대학 교육과 연구의 전범을 마련하고자 한다. 본 연구소는 미디어, 예술, 현대 문화, 디지털 영상문화등과 관련된 다양한 이론, 비평, 역사에 대한 연구를 진행시킴은 물론, 단순한 학술적 논의와 사변적 연구 차원에서 머무르지 않고, 작게는 고대의 문화 기획을 도와주면서 더 넓게는 다양한 예술 문화 기획 전시, 미디어 비평 및 교육 등에 대한 기획 등을 추진하고 있다. 아울러 본 연구소의 중요한 기능은 한국의 문화 지형도를 읽기 위한 연속적 노력의 경주이며, 그 같은 노력의 일환으로 미디어, 문화, 예술 분야에서 두각을 나타내는 전공자 또는 석학 등을 초빙하여 학내 구성원들에게 그 분들의 생각을 전달하는 기회를 마련, 타교 또는 외국의 연구소와 공동 연구 등을 수행하고 있다. 요컨대 응용 문화 연구소는 인문학, 사회과학, 컴퓨터 과학, 정보 테크놀로지, 경영학, 정치학 전공자들이 다 함께 참여하여 지적 향연을 벌일 수 있는 상생적 문화의 장을 마련하고자 한다.

간행물

  • 간행물명
    에피스테메 [EPISTÉMÈ]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1976-9660
  • 수록기간
    2007~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 331.05 DDC 301

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