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<학술연구>
수소연료전지차 이젝터의 재순환율에 따른 수소 및 공기의 유동 특성 비교 해석
Comparison Analysis on Flow Characteristics of Hydrogen and Air According to Entrainment Ratio for Ejector of FCEV
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제28권 제1호 (2026.02)바로가기
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- 페이지
- pp.73-79
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A481849
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원문정보
초록
- 영어
- The renewable energy has, currently, been used because of its eco-friendly energy such as no emission gas and less environmental pollution. Fuel cell electric vehicle (FCEV) using polymer electrolyte membrane fuel cell (PEMFC) uses the hydrogen as fuel to obtain the power by electrochemical reaction. The objective of this study is to investigate the flow characteristics of the hydrogen according to entrainment ratio for ejector of FCEV through comparison analysis with the air. As the results, the flow of hydrogen in ejector corresponds to turbulence with Reynold number 18,093. The pressure difference of the hydrogen between primary flow and secondary flow in ejector was about 16 times compared with that of the air. The mean velocity of the hydrogen in ejector outlet was faster about 15 times than the air.
목차
Abstract
1. 서론
2. 모델링 및 수치해석 방법
3. 해석결과 및 고찰
4. 결론
References
키워드
이젝터 수소연료전지차 고분자전해질연료전지 재순환율 수소 비교해석 Ejector FCEV PEMFC Entrainment Ratio Hydrogen Comparison Analysis저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 1229-604X
- eISSN
- 2508-3805
- 수록기간
- 1999~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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