현재 위치
Home
특별논문 7 : 인천대학교 도시공학과, 좌장 : 인천대 박정준/충남도립대 전승곤
버스정류장의 개수가 교통속도에 미치는 영향 분석
An Analysis of the Effects of the Number of Bus Stops on Traffic Speed
-
- 발행기관
- 한국재난정보학회 바로가기
-
- 간행물
- 한국재난정보학회 학술발표대회 바로가기
-
- 통권
- 2025년 (사)한국재난정보학회 정기학술대회 논문집 (2025.11)바로가기
-
- 페이지
- pp.329-330
-
- 저자
-
- 언어
- 한국어(KOR)
-
- URL
- https://www.earticle.net/Article/A479099
원문정보
초록
- 한국어
- 과거의 본 연구는 인천광역시 전 지역을 대상으로 정류소의 개수와 평균 교통속도 간의 관계를 실증적으로 분석하였다. 정류 소수 데이터와 교통속도 데이터를 결합하여 동별 평균속도를 산출하고, 피어슨 상관분석 및 단순회귀분석을 수행하였다. 분석 결과, 정류소수가 많을수록 평균속도가 낮아지는 음의 상관관계가 확인 되었으나, 통계적으로는 유의하지 않았다. 또한 회귀 계수는 –0.0125로 정류소 10개 증가 시 속도는 약 0.125km/h 감소하는 것으로 나타났다. 향후 연구에서는 교통량 차로수 등 다양한 변수를 반영하여 정밀 분석할 필요가 있다고 판단된다.
목차
요 약
1. 서 론
2. 본 론
3. 결 론
참고문헌
키워드
회귀분석 버스정류장 피어슨 상관분석저자
간행물 정보
발행기관
-
- 발행기관명
- 한국재난정보학회 [The Korean Society of Disaster Information]
- 설립연도
- 2005
- 분야
- 사회과학>사회복지학
- 소개
- 한국재난정보학회는 공공기관, 학계, 연구기관 그리고 민간관련회사 등의 상호협력과 유대강화를 통하여 국가 및 민간차원의 안전관련 재난정보 공유를 통한 재난사고에 대한 예방시스템 구축, 재난예방 관련 전문가 양성 교육, 연구용역 등 학문발전에 기여함을 목적으로 한다.
간행물
-
- 간행물명
- 한국재난정보학회 학술발표대회
- 간기
- 부정기
- 수록기간
- 2005~2025
- 십진분류
- KDC 338 DDC 361
이 권호 내 다른 논문 / 한국재난정보학회 학술발표대회 2025년 (사)한국재난정보학회 정기학술대회 논문집
피인용수 : 0건 (자료제공 : 네이버학술정보)
함께 이용한 논문 이 논문을 다운로드한 분들이 이용한 다른 논문입니다.
출처 : 네이버학술정보
0개의 논문이 장바구니에 담겼습니다.