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초록

영어

Purpose: This study evaluates the economic feasibility of an AI-based image-recognition axlemanipulation detection system for overloaded freight vehicles operating after passing highway inspection stations. Method: A nationwide deployment scenario(both directions at all expressway interchanges) was assessed using a 10-year cost–benefit analysis(CBA) with a 5.4% risk-adjusted discount rate; installation and maintenance costs were treated as costs and road maintenance savings as benefits, and scenario sensitivity analysis was conducted to address uncertainty in key assumptions. Result: The total installation cost was estimated at KRW 35.88 billion with annual maintenance at 10% of the installation cost, yielding a 10-year NPV of KRW 1.58 billion and a B/C ratio of 1.03. Conclusion: The proposed system can reduce road damage and maintenance costs due to overloading and may improve traffic safety; future work should focus on field validation and phased nationwide implementation.

한국어

연구목적: 본 연구는 고속도로에서 과적검문소 통과 후 가변축을 조작하여 주행 중 과적 운행하는 화물차를 검지하는 AI 영상인식 기반 차축 조작 검지시스템의 경제성을 평가하는 데 목적이 있다. 연구방법: 전국 고 속도로 나들목 양방향에 본 시스템을 설치하는 시나리오를 설정하고, 비용편익분석(CBA)을 수행하였다. 설치비와 유지관리비를 비용으로, 도로 유지보수비 절감을 편익으로 산정하였으며, 위험조정 할인율 5.4% 를 적용하여 10년간 경제성을 분석하였다. 또한 핵심 가정들의 불확실성을 반영하기 위해 시나리오 민감도 분석을 추가로 수행하였다. 연구결과: 총 설치비는 약 358.8억 원, 연간 유지관리비는 10% 수준으로 추정되 었다. 분석 결과 10년간 순현재가치(NPV)는 약 15억 8천만원, 비용편익비(B/C)는 1.03으로 나타나 시스템 도입의 경제성이 확인되었다. 결론: AI 기반 차축 조작 검지시스템은 과적에 따른 도로 손상과 유지관리비 를 줄이고, 교통안전 향상에 기여할 수 있다. 향후 실도로 검증과 단계적 도입 전략 마련이 필요하다.

목차

ABSTRACT
요약
서론
연구 동향
차축 조작 과적차량 검지 시스템
차축 조작 과적차량 검지 시스템 도입의 경제성 평가
비용 분석
편익 분석
비용편익 분석
결론 및 향후 연구
Acknowledgement
References

키워드

저자

• 박현석 [ Hyunsuk Park | Senior Researcher, Department of Highway&Transportation Research, Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology, Goyang, Republic of Korea ] Corresponding Author
• 최훈성 [ Hoonsung Choi | Chief Executive Officer, Choice Value, Incheon, Republic of Korea ]
• 신성필 [ Sungpil Shin | Senior Researcher, Department of Highway&Transportation Research, Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology, Goyang, Republic of Korea ]
• 조용성 [ Yongsung Cho | Researcher Specialist, Department of Highway&Transportation Research, Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology, Goyang, Republic of Korea ]

참고문헌

발행기관

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• 간행물명

  한국재난정보학회논문집 [Journal of The Korean Society of Disaster Information]

• 간기

  계간

• pISSN

  1976-2208

• 수록기간

  2005~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 338 DDC 361