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엘리트 스포츠편 : 자연과학영역

단거리 스타트 속도에 대한 하지 관절 타이밍과 수평 추진력의 상대적 기여도
Relative Contributions of Rear Limb Inter-joint Timing and Horizontal Propulsion to Sprint Start Velocity

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  • 발행기관
    한국스포츠학회 바로가기
  • 간행물
    한국스포츠학회지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제23권 제4호 (2025.12)바로가기
  • 페이지
    pp.497-506
  • 저자
    안바울, 권문석
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A477313

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원문정보

초록

영어
The purpose of this study was to analyze the complex relationships and relative contributions of inter-joint timing lower-limb and propulsion to sprint start velocity at block exit. Nineteen male domestic sprinters participated in the study. Using a 3D motion analysis system and force plates, correlation analysis with start velocity and multiple regression analyses were conducted on biomechanical factors during the crouching start. The results showed that the rear limb inter-joint coordination timing (Lag Rear) exhibited the strongest negative correlation with start velocity (r = -.932, p < .001). Horizontal propulsion also showed a strong positive correlation (r = .874, p < .001). In contrast, the braking variable, defined as negative work, showed no significant correlation (p > .05). The final regression model (R² = .936) identified Lag Rear (β = -0.613) and Impulse (β = 0.405) as the key predictors of start velocity. Therefore, this study demonstrates that sprint start velocity is not only dependent on strong horizontal propulsion but is also critically determined by the efficient coordination timing of the rear limb’s kinetic chain.
한국어
본 연구는 단거리 스타트 동작 시 하지 관절 간 타이밍과 수평 추진력이 스타트 블록 이탈 속도에 미치는 복합적 영향과 상대적 기여도를 분석하는 데 목적이 있다. 국내 남자 단거리 선수 19명이 연구에 참여하였으며, 3차원 동작 분석 시스템과 지면반력기를 이용하여 크라우칭 스타트 동작 시 운동역학적 요인들을 분석하여 스타트 속도와의 상관관계 및 다중회귀분석을 실시하였다. 연구 결과, 후방 하지의 관절 간 협응 타이밍(Lag Rear)이 스타트 속도와 가장 강한 부적 상관관계(r = -.932, p < .001)를 나타내었다. 수평 추진력 역시 강한 정적 상관관계(r = .874, p < .001)를 보였다. 반면, 음의 일(Negative Work)로 정의된 제동 변인은 스타트 속도와 유의한 상관관계를 보이지 않았다(p > .05). 단계적 다중 회귀분석 최종 모델(R² = .936)은 후방 하지 타이밍(β = -0.613)과 수평 추진력(β = 0.405)을 스타트 속도의 핵심 예측 변인으로 규명하였다. 따라서 본 연구를 통해 단거리 스타트 속도는 강력한 수평 추진력뿐만 아니라, 특히 후방 하지 운동 사슬의 효율적인 협응 타이밍에 의해 결정적으로 영향을 받는다는 것을 확인하였다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성
Ⅱ. 연구방법
1. 연구참여자
2. 실험절차
3. 자료분석
4. 통계자료
Ⅲ. 연구결과
Ⅳ. 논의
Ⅴ. 결론
참고문헌

저자

  • 안바울 [ An, Ba-Ul | 선문대학교, 외래교수 ]
  • 권문석 [ Kwon, Moon-Seok | 건국대학교, 부교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국스포츠학회 [Korea Sport Society]
  • 설립연도
    2003
  • 분야
    예술체육>체육
  • 소개
    현대사회에 있어서 신체활동 연구의 주요 탐구과제는 ‘신체활동을 통한 교육’으로부터 ‘인간의 기본적인 움직임’을 목표로 하는 스포츠적인 움직임을 중심으로 한 생명 활동의 개념으로 급속히 변화되고 있는 추세이다. 이러한 환경변화에 대응하기 위하여 본학회는 ‘체육’적인 요소에서 ‘스포츠’적인 요소를 중심으로 한 학문적 정체성을 견고히 하고, 정기적인 학술지 발간과 학술활동을 통해 한국스포츠츠 문화의 발전과 학문적인 발전에 기여하는데 그 목적이 있다.

간행물

  • 간행물명
    한국스포츠학회지 [The Korea Journal of Sport]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1738-3250
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 692 DDC 796

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