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다양한 실도로 환경에서 5G-NR-V2X 통신 기술을 활용한 V2V 센서 쉐어링 서비스 성능 분석에 관한 연구
Performance Analysis of V2V Sensor Sharing Using 5G-NR-V2X in On-Road Environments

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제24권 제5호 통권121호 (2025.10)바로가기
  • 페이지
    pp.231-244
  • 저자
    이도건, 한태준, 김관영, 윤채원, 이신경, 송유승
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A474636

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원문정보

초록

영어
V2X (Vehicle-to-Everything) is a key technology for implementing intelligent transportation systems, and its performance in real-world driving environments is directly affected by various external factors. Despite this, previous studies have generally lacked comprehensive empirical analyses that consider such factors. Therefore, this study analyzed the impact of vegetation density, rainfall, and traffic volume on the performance of 5G-NR-V2X communication using large-scale on-road driving data. The results suggest that the vegetation density has no significant impact on performance. In contrast, increased rainfall leads to pronounced degradation due to rain-induced attenuation and scattering, and traffic congestion intensifies signal interference, further reducing performance. These findings provide an important foundation for ensuring the reliability of communication in the deployment of autonomous vehicles and intelligent transportation systems.
한국어
차량사물통신은 지능형 교통시스템의 핵심 요소로 자리 잡고 있으며, 교통 안전 향상과 자 율주행 구현의 기반 기술로 주목을 받고 있다. 그럼에도 불구하고 기존 연구들은 주행 도로 환경과 같은 외부 요인을 종합적으로 고려한 실증적 분석이 부족하였다. 따라서, 본 연구는 대 용량 실도로 주행 데이터를 기반으로 수목 밀도, 강수량, 교통량을 주요 변수로 선정하여 5G-NR-V2X 통신 성능 변화를 분석하였다. 분석 결과, 수목 밀도는 성능에 유의미한 영향을 주지 않았으나, 강수량이 증가할수록 전파 감쇠와 산란으로 인한 성능 저하가 뚜렷하게 관찰되 었고, 교통 혼잡 역시 간섭 심화로 성능을 악화시켰다. 이러한 결과는 향후 자율주행차 및 지능 형 교통 시스템 구현 과정에서 통신 안정성을 확보하기 위한 중요한 근거로 활용될 수 있다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 필요성
2. 관련 연구
Ⅱ. 개발 시스템 구성
1. 통신 성능 측정을 위한 시스템 구성
2. 통신 성능 측정 방법
Ⅲ. 주행 도로 환경에 따른 성능 분석
1. TC1 (수목 밀도에 따른 통신 성능 분석)
2. TC2 (강수량 변화에 따른 통신 성능 분석)
3. TC3 (교통량 변화에 따른 통신 성능 분석)
Ⅳ. 결론
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

5G-NR-V2X 실도로 성능평가 센서 쉐어링 C-ITS 5G-NR-V2X On-road performance evaluation Sensor sharing C-ITS

저자

  • 이도건 [ Dogeon Lee | 한국전자통신연구원 연구연수생 ] 주저자 및 교신저자
  • 한태준 [ Taejun Han | 한국전자통신연구원 연구연수생 ] 주저자
  • 김관영 [ Kwanyoung Kim | 한국전자통신연구원 연구연수생 ] 공저자
  • 윤채원 [ Chaewon Yoon | 한국전자통신연구원 연구연수생 ] 공저자
  • 이신경 [ Shinkyung Lee | 한국전자통신연구원 책임연구원 ] 공저자
  • 송유승 [ Yooseung Song | 한국전자통신연구원 책임연구원 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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