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SESSION A-4 : 시뮬레이션
차량 재배치 전략을 반영한 DRT 배차 시뮬레이션 및 최적화 모델 연구
Simulation-Based Optimization of Demand-Responsive Transit Dispatch with Vehicle Rebalancing
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- 통권
- 한국ITS학회 2025년도 추계학술대회 (2025.10)바로가기
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- 페이지
- pp.127-130
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A474125
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원문정보
목차
Ⅰ. 연구 개요
Ⅱ. 관련 연구
1. 국내 연구 동향
2. 해외 연구 동향
Ⅲ. 차량 재배치 전략을 반영한 다목적 배차 최적화 이론적 배경
1. 다목적 점수 함수
2. 배차 제약 조건 설계
3. 차량 재배치 로직
4. 배차 요청에 따른 최적화 과정
IV. 시뮬레이션 기반 실험 설계
1. 실험 환경
2. 비교 시나리오
3. 평가 지표
V. 실험 결과 및 분석
VI. 결론 및 향후 연구
사사의 글
참고문헌
키워드
Demand Responsive Transit (DRT) 차량 재배치 전략 다목적 최적화저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
- 한국ITS학회 학술대회
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 2002~2026
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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