Earticle

현재 위치 Home

<학술연구>

액화수소탱크의 내부 단열재 적용에 따른 열적 거동 수치해석 연구
Numerical Study of Thermal Behaviors of Liquefied Hydrogen Tank with Inner Insulation Materials

첫 페이지 보기
  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제27권 제4호 (2025.08)바로가기
  • 페이지
    pp.644-649
  • 저자
    김영권
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A472323

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,000원

원문정보

초록

한국어
This study simulated the thermal characteristics of a liquefied hydrogen (LH) tank with varying multi-layer insulation (MLI) thickness and surrounding conditions. A transient heat conduction simulation was conducted using ANSYS Fluent software to predict the temperature distribution of the LH tank. The LH tank is composed of carbon fiber reinforced plastic (CFRP), MLI, and an Air layer for thermal insulation. A large MLI thickness delayed temperature changes inside the MLI due to its low thermal diffusivity. And then, the temperature rapidly increased near the outer wall, resulting in thermal non-uniformity. Therefore, when designing a LH tank with MLI materials, it would be necessary to optimize the design (i.e., MLI thickness) by considering structural stability issues caused by thermal non-uniformity. In addition, as the surrounding temperature increased and the convective heat transfer coefficient became higher, the enhanced heat transfer led to a higher temperature gradient within the LH tank, bringing the outer wall temperature of the LH tank closer to the environmental conditions. The results of this study will significantly contribute to establishing a comprehensive thermal database for predicting the thermal-structural behaviors, considering the thermal stress induced by the thermal distribution of LH tanks, which depends on the installation conditions and environment.

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 방법
3. 결과 및 논의
4. 결론
References

키워드

액화수소탱크 다층 단열재 과도 열전달 온도 분포 열응력 Liquefied hydrogen tank Multi-layer insulation Transient heat conduction Temperature distribution Thermal Stress

저자

  • 김영권 [ Young Kwon Kim | Group Reader, Energy Industry Growth Group, Jeonbuk Technopark ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

이 권호 내 다른 논문 / 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) 제27권 제4호

    피인용수 : 0건 (자료제공 : 네이버학술정보)

    함께 이용한 논문 이 논문을 다운로드한 분들이 이용한 다른 논문입니다.

      출처 : 네이버학술정보

        0개의 논문이 장바구니에 담겼습니다.

        페이지 저장
        소속기관 조회
        이용자님의 소속기관(단체)이 서비스에 가입되어 있는지 확인해 보십시오.
        기관회원에 소속되어 있는 이용자는 원문을 무료로 이용할 수 있습니다.