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<학술연구>

물 15% 가 혼합된 Bunker-C유의 배기 배출물 저감 특성 연구
A Study on the Reduction Characteristics of Exhaust Emissions of Bunker-C Oil Mixed with 15% Water

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제27권 제3호 (2025.06)바로가기
  • 페이지
    pp.486-492
  • 저자
    이태호
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A470456

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원문정보

초록

영어
In this study, comparative combustion was performed in a 3-ton flue tube boiler for emulsified oil manufactured by using 15% water and approximately 1% carbide aqueous solution as an emulsifier in Bunker-C oil, and the characteristics of exhaust emissions were analyzed. As a result of performing comparative combustion under the same ambient environment and external conditions, the exhaust gas temperature decreased by approximately 3.93% from 183.76℃ for bunker-C to 176.52℃ for EM15, and the oxygen concentration increased by approximately 2.96% from 9.72% to 12.68% . Carbon dioxide decreased by approximately 2.3% from 8.49% for bunker-C to 6.19% for EM15, indicating that EM15 has a greenhouse gas reduction effect. When the standard oxygen concentration of 4% was applied, nitrogen oxides decreased by approximately 43.17% from 130.59 ppm for Bunker-C to 74.21 ppm for EM15, and sulfur oxides decreased by approximately 53.05% , confirming the excellent emission reduction characteristics of emulsified fuel oil. Therefore, it is expected that replacing emulsified fuel oil in boilers using Bunker-C oil will enable response to increasingly strengthened emission regulations.

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 방법
2.1 Bunker-C유 정의
2.2 유화연료유(Emulsified oil) 정의 및 제조
2.3 연소 시험 장치
2.4 측정 방법
3. 연구 결과
3.1 Bunker-C유와 EM15의 배기 배출물 특성
3.2 표준산소농도계수 4% 기준 적용
4. 결론 및 고찰
References

키워드

벙커C중유 유화연료유 보일러버너 탄소중립 질소산화물 Bunker-C Emulsified oil Boiler burner Carbon neutral NOx

저자

  • 이태호 [ Tae Ho Lee | Member, Assistant Professor, Dept. of Fisheries Education, Pukyong National University. ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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