Earticle

초록

영어

Purpose: This study aims to evaluate the current safety management system of hydrogen infrastructure in South Korea and to propose improvement measures by comparing it with international best practices. Method: A literature review, comparative analysis of safety regulations in advanced countries, and both quantitative(QRA) and qualitative(HAZOP, LOPA) risk assessments were conducted. In addition, technical characteristics of real-time monitoring systems were reviewed. Result: The Korean hydrogen safety management system has a limited scope of QRA and qualitative risk evaluations, insufficient implementation of real-time monitoring, and inconsistencies with global standards such as ISO 19880 and NFPA 2. Conclusion: This research provides foundational data for strengthening national policies and technical improvements aimed at safer hydrogen infrastructure. It is expected that the findings will support the establishment of a more comprehensive and internationally aligned safety management framework.

한국어

연구목적: 본 연구는 국내 수소 인프라 설비의 안전관리 시스템을 평가하고, 해외 선진국의 안전관리 체 계와 비교하여 개선방안을 제안하는 데 목적이 있다. 연구방법: 문헌 조사, 선진국의 관련 법령·사례 비 교, 정량적 위험성 평가(QRA) 및 정성적 평가(HAZOP, LOPA), 실시간 모니터링 시스템의 기술 비교 분 석을 수행하였다. 연구결과: 국내 수소 안전관리 체계는 QRA 및 정성적 평가 적용범위의 한정성, 실시 간 모니터링 시스템의 도입 미비, 국제 표준(KGS 코드 등)과의 불일치라는 문제점을 가진다. 결론: 본 연구는 향후 국내 수소 산업의 안전성 향상과 정책 수립을 위한 기초자료로 활용될 수 있으며, 국제 기 준에 부합하는 안전관리 체계 구축에 기여할 것으로 기대된다.

목차

ABSTRACT
요약
서론
연구배경
연구 목적 및 의의
연구 범위 및 방법
국내 수소 사용 설비 안전 평가 현황
국내 수소 사용 설비 법적 체계 및 요구사항
국내 수소 사용 설비 법적 체계 및 요구사항
국내 수소 사용 설비 위험성 평가 시스템
국내의 수소사용설비 운영과 안전사고 사례
해외 수소 안전 평가 체계 분석: 일본, 독일, 미국, 호주의 수소 안전관리 사례 비교
일본의 수소 안전 평가 및 관리 시스템연구배경
독일의 수소 안전 평가 및 관리 시스템
미국의 수소 안전 평가 및 관리 시스템
호주 및 남아프리카 공화국 수소 안전 관리 시스템
국내외 수소 안전 평가 체계 비교 및 개선방향 도출
국내 수소법 및 KGS 코드 비교를 통한 보완 사항 도출
국내외 수소 안전 평가 체계 비교
국내 수소 안전 평가 체계 개선 방향
결론
References

키워드

정량적 위험성 평가(QRA) 정성적 평가(HAZOP) 실시간 모니터링 수소 안전 수소경제 KGS 코드 Quantitative Risk Assessment(QRA) HAZOP LOPA Real-Time Monitoring Hydrogen Safety KGS Code

저자

• 최성수 [ Sung Su Choi | Doctor’s Course, Department of Industrial Engineering, Sunmoon University, Asan, Republic of Korea ] Corresponding Author

참고문헌

발행기관

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