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이륜차 사고 환자의 중증도에 영향을 미치는 요인 : 응급실손상환자심층조사의 후향적 분석
Factors influencing the severity of motorcycle accidents for patients : A retrospective analysis of Emergency Department-based In-depth Surveillance

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  • 발행기관
    한국응급구조학회 바로가기
  • 간행물
    한국응급구조학회지(구 한국응급구조학회논문지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제29권 제1호 (2025.04)바로가기
  • 페이지
    pp.115-131
  • 저자
    강소현, 윤병길
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A466912

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원문정보

초록

영어
Purpose: To identify the factors associated with the severity of injuries in motorcycle accident patients who visited emergency medical centers at 23 hospitals nationwide, using data collected by the Emergency Department-based Injury In-depth Surveillance. Methods: This study included 14,958 motorcycle accident patients selected through a research inclusion process, who visited participating hospitals from January 1, 2019, to December 31, 2021. Data were analyzed using IBM SPSS 25.0, employing descriptive statistics, frequency analysis, t-tests, ANOVA, and logistic regression analysis. Results: Factors influencing injury severity included age 65 or older (OR=1.447, p=.015), accidents occurring in the morning(06:00-11:59) (OR=1.341, p=.019), early morning hours(00:00-05:59) (OR=1.586, p<.001), not using an ambulance(OR=6.921, p<.001), patients with the severest injuries to the head and face(OR=8.921, p<.001), neck injuries(OR=3.452, p=.001), abdominal and pelvic injuries(OR=5.672, p<.001), lower extremity injuries(OR=1.942, p=.016), public road(OR=2.945, p=.001), type of way in other areas(OR=2.542, p=.018), not wearing a helmet(OR=2.890, p<.001), unknown helmet using(OR=6.105, p<.001), and hypothermia(≤35.0℃) (OR=47.168, p<.001). Conclusion: To prevent severe injuries in motorcycle accident patients, it is essential to wear proper protective equipment, promptly assess the patient’s condition, and transport them to an appropriate hospital. Paramedics should be equipped to evaluate the patient's age, use of protective equipment, injury site, and mechanism of the accident comprehensively and decide on treatment and transportation according to the severity of the injuries.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성
2. 연구의 목적
Ⅱ. 연구방법
1. 연구설계
2. 연구대상
3. 자료수집
4. 자료분석
Ⅲ. 연구결과
1. 대상자의 일반적 특성, 사고 기전 관련 특성, 손상 부위 특성, 활력징후
2. 대상자의 중증도 관련 특성
3. 대상자의 일반적 특성, 사고 기전 관련 특성, 손상 부위 특성, 활력징후에따른 중증도
4. 이륜차 사고 환자의 중증도에 미치는 영향 요인
Ⅳ. 고찰
Ⅴ. 결론
1. 결론
2. 제언
ORCID ID
References

키워드

Motorcycle accident Severity Injury Paramedic

저자

  • 강소현 [ Sohyun Kang | 건양대학교 응급구조학과 ]
  • 윤병길 [ Byounggil Yoon | 건양대학교 응급구조학과 ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국응급구조학회 [The Korean Society of Emergency Medical Technology]
  • 설립연도
    1997
  • 분야
    의약학>응급의학
  • 소개
    복합 구조적인 산업사회의 발전에 따라 안전사고와 응급상황에서의 구조구급요청자들이 증가하고 있으나 우리나라의 응급의료체계는 아직 그 수준을 따라가지 못하고 있는 실정이다. 이에 우리나라의 응급의료체계를 확립하고 구조구급에 관한 기초학문의 발전에 기여하고자 학회를 창립한다.

간행물

  • 간행물명
    한국응급구조학회지(구 한국응급구조학회논문지) [The Korean Journal of Emergency Medical Services ]
  • 간기
    연3회
  • pISSN
    1738-1606
  • eISSN
    2384-2091
  • 수록기간
    1997~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 514 DDC 616

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