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학술발표 학부논문경진대회 Session : 교통

지하철-버스 환승객을 고려한 버스 대기 전략 편익 계산 모델 및 시뮬레이션 : 구파발역 환승센터를 중심으로
Benefit Calculation Model and Simulation of Bus Holding Strategy for Subway- to-Bus Transfer Passengers : Case Study in Gupabal Station Complex

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    한국ITS학회 2025년도 춘계학술대회 (2025.04)바로가기
  • 페이지
    pp.1194-1197
  • 저자
    임규진, 이민혁, 송혁규, 윤규근
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A465696

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원문정보

목차

I . 서론
II . 버스 대기 전략의 편익 평가 모델
III . 시뮬레이션 수행 및 결과
1. 모델 적용을 위한 활용 데이터 및 분석 지점
2. 시스템 분석 및 평가 방법
3. 실제 조건 시뮬레이션
4. 가상 조건 시뮬레이션
IV . 결론
참고문헌

키워드

버스 대기 전략(Bus Holding Strategy) 통행시간 최소화 대중교통 최적화 시뮬레이션

저자

  • 임규진 [ 서울대학교, 학부생 ]
  • 이민혁 [ 서울대학교, 학부생 ]
  • 송혁규 [ 서울대학교, 학부생 ]
  • 윤규근 [ 서울대학교, 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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