학술발표 학부논문경진대회 Session : 교통
지하철-버스 환승객을 고려한 버스 대기 전략 편익 계산 모델 및 시뮬레이션 : 구파발역 환승센터를 중심으로
Benefit Calculation Model and Simulation of Bus Holding Strategy for Subway- to-Bus Transfer Passengers : Case Study in Gupabal Station Complex
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한국ITS학회 학술대회
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한국ITS학회 2025년도 춘계학술대회 (2025.04)바로가기
페이지
pp.1194-1197
저자
임규진 , 이민혁 , 송혁규 , 윤규근
언어
한국어(KOR)
URL
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원문정보
목차
I . 서론 II . 버스 대기 전략의 편익 평가 모델 III . 시뮬레이션 수행 및 결과 1. 모델 적용을 위한 활용 데이터 및 분석 지점 2. 시스템 분석 및 평가 방법 3. 실제 조건 시뮬레이션 4. 가상 조건 시뮬레이션 IV . 결론 참고문헌
키워드
버스 대기 전략(Bus Holding Strategy)
통행시간 최소화
대중교통 최적화
시뮬레이션
저자
임규진 [ 서울대학교, 학부생 ]
이민혁 [ 서울대학교, 학부생 ]
송혁규 [ 서울대학교, 학부생 ]
윤규근 [ 서울대학교, 교수 ]
간행물 정보
발행기관
발행기관명
한국ITS학회
[The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
설립연도 2002
분야 공학>교통공학
소개 ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전
◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원
◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문
◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류
◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
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관심저널 등록
간행물명
한국ITS학회 학술대회
간기 반년간
수록기간 2002~2026
십진분류 KDC 326 DDC 338
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