SESSION C-7 : 대중교통 (Ⅰ)
Decision tree – choice model 결합 모형 기반 버스의 차내 혼잡도에 대한 민감도 분석
Capturing taste variations related to bus in-vehicle crowding using a hybrid model combining a decision tree and a discrete choice model
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통권
한국ITS학회 2025년도 춘계학술대회 (2025.04)바로가기
페이지
pp.797-799
저자
채경수 , 김홍재 , 김성후
언어
한국어(KOR)
URL
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원문정보
목차
Ⅰ. 서론 Ⅱ. 문헌고찰 Ⅲ. 연구 방법론 Acknowledgment 참고문헌
키워드
혼잡도
수단선택
의사결정 나무
개인 성향
저자
채경수 [ 한양대학교 교통물류공학과 석사과정 ]
김홍재 [ 한양대학교 교통물류공학과 석사과정 ]
김성후 [ 한양대학교 교통물류공학과 조교수 ]
간행물 정보
발행기관
발행기관명
한국ITS학회
[The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
설립연도 2002
분야 공학>교통공학
소개 ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전
◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원
◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문
◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류
◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
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간행물명
한국ITS학회 학술대회
간기 반년간
수록기간 2002~2026
십진분류 KDC 326 DDC 338
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